左转车撞到直行车,基本都是全责or主责,但如果直行车超速,那又该怎么划分责任呢?很多加西同学认为,直行车超速,失去了合法路权,所以左转车无责,顶多次责。那么法律是定义呢?因为长者英语不怎么样,所以也不敢说自己理解没有偏差,所以就借用隔壁论坛网友的翻译和解析,并附上有英文原文,自认为英语不错的网友,大可以看原文,理解法律的原本精神。
如果一辆车在左转的过程中不幸和对面的直行车相撞,很多情况下是左转车的责任,但也有许多例外情况。以下介绍一个简易的判断方式——只要问自己两个问题,就可以进行初步判断。
BC法律(Motor Vehicle Act《交通法》第174条)规定:车辆在交叉路口左转前必须要为“已经在路口里的”还是在“接近路口而形成危险的(immediate hazard)”车辆让路(yield the right-of-way),一定要确定这些车都不在了的情况下才能开始左转。这时候一旦你开始左转了,其他的车辆就要给你让路。
所以,如果你在左转的过程中被直行车撞到,你要问自己的第一个、也是最重要问题就是:在你开始左转的那一刻,你有没有确认“路口内的直行车”或是“接近路口而形成危险的直行车”都清空了?如果没有的话,那你就没有路权(right-of-way),事故责任很可能在你;如果确认有的话,那么路权就变成你的了,一般来说事故的责任(或大部分的责任)在直行方。
但这时候就会出现一个问题:“已经在路口内的直行车”容易判断,但“接近路口而形成危险的直行车”怎么判断?
举例三种情况:如果一个车从对面远远开过来,我认为它离路太远行不成危险,但没想到它超速行驶结果把我撞了,怎么判断?如果对面的车辆赶上黄灯甚至是闯红灯冲进路口而撞到我,怎么判断?或者说,对面中间车道的车辆已经停下来让我左转,但我转到一半的时候突然有车从对面右道超车冲过来撞到我,怎么判断?
这时候,你要问自己第二个问题:从我开始左转的那一刻起,上述车辆是不是必须作出紧急而剧烈的反应才能够避开和你相撞?如果是,它就构成危险;不是则否。这个问题是BC省上诉法院(BC Court of Appeal,BC省最高权力的法院)在Raie v. Thorpe这个案例中给出的判定方式,具有极高的权威性。
上面这个判定方式也能这么理解:假定对面的车辆在你左转的那一刻就看到你,如果一个小心驾驶的司机能够从容平稳地避开你,那么它在法律上来讲就不算是“对你构成危险的车”,你仍然有路权。如果这种情况下他撞到你,就说明他在驾驶上有所疏忽,原则上来说他要负很大责任(比如上面所举的三种情况)。
上述是左转车辆被撞时判定车祸责任的基本法律规则。需要注意的是这些是经过很大程度地简化的,在实际情况下还有很多其他的因素需要考量,比如车辆视线是否受阻、天气和道路情况、证人和证据是否确凿可信,被撞车辆时候有“分担过失”(contributory negligence)等等。这些细节非常往往非常繁杂,而且有可能对责任的划分产生决定性的影响,需要律师来衡量和争取。
另外要注意的是,如果你作为被撞的左转车辆而像ICBC申报事故的话,ICBC大多数的情况都回直接判定你承担100%的责任,拒绝对你赔偿医疗费用或损失,甚至会要求你对另外一方做出赔偿或是提高你的保险费(注:“医疗费用或损失”指的是除了Part-7 Benefit之外的General Damage和Specials;”要求你对另外一方作出赔偿“说的是名义上确实是你需要赔偿对方,只是ICBC替你出这个钱,但之后要提高你的保险费)。建议您联系专精交通索赔的律师进行咨询,以免您的权益被ICBC侵害。
BC法律(Motor Vehicle Act《交通法》第174条:
http://www.bclaws.ca/civix/document/id/complete/statreg/96318_05#section174
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许医生案里的肇事司机因为前面有辆右转车阻挡视线,所以他一开始并没有看到许医生的车,等看到了后已经非常接近路口,再踩刹车是紧急而又剧烈的动作。换而言之,许医生并没有为“
“接近路口而形成危险的直行车””让路,所以他要附上主责,甚至全责。
车祸的损失或者有争议,但是过失导致他人死亡由超速者负责!
车祸争议地方在于本来医生,按照平日经验判断,在可视范围内,有足够时间左转。
但是因为超速3倍,导致需要的距离比平日多3倍,这是医生无法预计到的!
eflee 写道: |
车祸争议地方在于本来医生,按照平日经验判断,在可视范围内,有足够时间左转。
但是因为超速3倍,导致需要的距离比平日多3倍,这是医生无法预计到的!
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这个。。。如果只超速0.1倍呢?
有法律不遵守而靠自己判断力?是不是事故就是因为判断错误而引起的?
kentho 写道: |
这个。。。如果只超速0.1倍呢?
有法律不遵守而靠自己判断力?是不是事故就是因为判断错误而引起的?
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医生应该是没有看到对面100米外,高速而来的车。
他是根据平时判断,60KM小时/3,600 x 3秒 = 50米。
看对面50米内没车,就开始过,所以给100米外,时速120KM/小时的车撞上一点不奇怪。
你总算上点道了,应该表扬一下。
但你对医生当时评估的理解不对。医生只能按他启动左转时看到的情况评估,当时奥迪比证人车离得还远,速度也还没起来,看起来一切正常,当然转啊。变故是医生启动之后奥迪突然加速越来越快超过140而引起的。
就算没有奥迪,没有其他车辆,医生看到的就只是那辆证人车,医生启动左转,但过一秒证人车也像奥迪一样疯狂加速,医生也还是会被撞。你说谁的责任?
这事怎么没完没了啊?讨论到某些人都有些气急败坏了就没意思了。还是打住吧!
我觉得主因是医生判断错误。
医生太老了,那辆车也开的畏畏缩缩的。
我比他年轻很多,很多时候,都没有能力判断,只能等,谁叫你没有路权呢!