portmann不收費。別亂算帳

樓主 / wyx2000

現在它虧8000萬一年。不收費後一年虧2億。

30多億的債。一年利息近一億。橋維護一億。以前一年收一億多點。行政費一年千萬而已。

treo是沒工會的。已經即時裁了一半人啦。

就算政府現在還了30多億的債。維護還是要年年出。

這不只是一個橋。還包括周邊幾十公裡高速

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第 2 樓 / 大牛

看來羊毛要出在狗身上了。

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第 3 樓 / 本拿筆的長者

wyx2000 寫道:

現在它虧8000萬一年。不收費後一年虧2億。
30多億的債。一年利息近一億。橋維護一億。以前一年收一億多點。行政費一年千萬而已。
treo是沒工會的。已經即時裁了一半人啦。
就算政府現在還了30多億的債。維護還是要年年出。
這不只是一個橋。還包括周邊幾十公裡高速

請先看懂河景說的話再下判斷。
Horgan said remaining debt from the Port Mann will be transferred to the provincial debt. It will cost taxpayers an additional $135 million for the next few years to cover lost revenue from the bridge.
大橋的貸款轉入省債務系統，所以大橋未來的成本，主要就是維護費，一年1千萬左右，另外省債的利息低於商業貸款，所以符合河景後面說的，後面幾年，納稅人合計需要負擔1.35個億。

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第 4 樓 / wyx2000

談笑風生的長者寫道:

請先看懂河景說的話再下判斷。
Horgan said remaining debt from the Port Mann will be transferred to the provincial debt. It will cost taxpayers an additional $135 million for the next few years to cover lost revenue from the bridge.
大橋的貸款轉入省債務系統，所以大橋未來的成本，主要就是維護費，一年1千萬左右，另外省債的利息低於商業貸款，所以符合河景後面說的，後面幾年，納稅人合計需要負擔1.35個億。

你咋看的。再仔細看看。an additional 135 million. 在現在出的基礎上再多1.35億一年。不是總共

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