kenliu 写道: |
过十几分钟就好了。
04年Santa Fe, 二十万公里。
能修不?
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容易导致油路“气阻”在炎热的夏季,若车子经常低油位行驶,汽油的蒸发就非常快,并在油路中还容易形成“气阻”,容易导致发动机运转不稳,也有可能出现熄火、再启动困难等情况。
kenliu 写道: |
过十几分钟就好了。
04年Santa Fe, 二十万公里。
能修不?
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汽油加的太满,使油箱内产生负压,因此供油不足或供不上油。总的来说,油箱加的太满,可能出现两种情况:一,在高速行驶时,由于供油不足,容易出现一蹿一蹿的动作;二,加满油后因供不上油,发动机打不着火,车子无法启动。
五月花. 写道: |
容易导致油路“气阻”在炎热的夏季,若车子经常低油位行驶,汽油的蒸发就非常快,并在油路中还容易形成“气阻”,容易导致发动机运转不稳,也有可能出现熄火、再启动困难等情况。
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确实以前开到油灯亮, 再开几十公里是常事。。。不过问题是最近才出现。。。有什么解决方案?
五月花. 写道: |
汽油加的太满,使油箱内产生负压,因此供油不足或供不上油。总的来说,油箱加的太满,可能出现两种情况:一,在高速行驶时,由于供油不足,容易出现一蹿一蹿的动作;二,加满油后因供不上油,发动机打不着火,车子无法启动。
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从来都是加满油。。。以前并没问题。。。现在不加满也打不着, 一旦启动后就挺好
kenliu 写道: |
过十几分钟就好了。
04年Santa Fe, 二十万公里。
能修不?
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汽油帮浦的可能性很大,因为汽油帮浦是靠泡在汽油里散热的,所以如果你常常油箱开到很底才加,汽油帮浦容易过热,新油下去,就有可能因为温度忽然的改变而忽然发不动.
如果要修不便宜,帮浦,油管,油过滤网,都有可能要换。。 要就油缸到1/4就加油。。 不要用到亮灯才加。。
kenliu 写道: |
确实以前开到油灯亮, 再开几十公里是常事。。。不过问题是最近才出现。。。有什么解决方案?
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车旧了,汽油帮浦无法自己立刻调节油缸理的温度改变,不要开到油灯亮才加油,