这大姐牛气，揭穿特斯拉里程数的猫腻

• 楼主 / 支持香港抗争
• 时间: 2021-1-24 07:40
  这大姐牛气，揭穿特斯拉里程数的猫腻
  
  

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• 第 2 楼 / 支持香港抗争
• 时间: 2021-1-24 07:41
  电动车都这样里程缩水，地球人都知道，何况还是冬天
  
  

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• 第 3 楼 / 支持香港抗争
• 时间: 2021-1-24 07:41
  即使燃油车在冬天的油耗也远远超过买车时宣传的。也没见有人抱怨。主要还是充电太麻烦。
  
  

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• 第 4 楼 / 平行空间
• 时间: 2021-1-24 07:42
  只能哈哈哈哈

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• 第 5 楼 / 支持香港抗争
• 时间: 2021-1-24 07:43
  哈哈，特斯拉给出理论的续航里程数，有严格的条件，业界公认的，
  
  可惜，普通用户根本达不到使用条件，里程数虚标，大家都是默认的

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• 第 6 楼 / 支持香港抗争
• 时间: 2021-1-24 07:46
  车速超过80，风阻明显加大，动力能量损耗在风阻上的比例也明显增加
  
  
  所以车速80是最节省能源的

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• 第 7 楼 / 支持香港抗争
• 时间: 2021-1-24 07:58
  哈哈哈黄金右脚，这个阿姨太可以了。说实话，高速上人家都开100，开80那个确实很讨厌
  
  

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• 第 8 楼 / 老伙计
• 时间: 2021-1-24 08:02
  反正俺觉得电动汽车还很不成熟

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• 第 9 楼 / 路人行
• 时间: 2021-1-24 08:30
  除了装B被坑，没啥玩意

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• 第 10 楼 / pws07
• 时间: 2021-1-24 08:53
  这些都是高材生

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