5G，已经快要逼疯运营商了

楼主 / 逸立

我打算用一楼去找个人逼疯他

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第 2 楼 / 逸立

5G，已经快要逼疯运营商了

海外财经今天

以下文章来源于湾区经济评论，作者湾区1号技师

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第 3 楼 / 逸立

几天前，一则运营商为了省电，关闭5G基站的新闻，在网络上流传。

中国联通洛阳分公司发了一则公告：

为解决 5G 基站能耗引起的运营成本，与用户收入之间的冲突，洛阳联通网络管理中心对已经入网的 5G 基站射频单元（AAU），分不同时段定时开启深度休眠功能，从而实现智能化基站设备能耗管控的目的。

这段充斥着技术术语的话，简单理解就是：

洛阳中国联通公司，宣布在夜间部分时段，休眠关闭部分中兴的5G基站。

关闭的原因很简单：

因为没有足够的用户使用5G，导致5G基站空转，电费成本会很高，所以要定时休眠。

这件事情让许多人极为震惊。

过去一段时间，一场轰轰烈烈的技术大跃进如火如荼进行着。

然而故事的主角——5G，没有创造神话，反而闹起了笑话。

这个科技神兽，眼下看起来，更像是一只吞金兽。

几乎没有人知道，它到底能干什么？

更重要的是，无用的5G，眼下正榨干着运营商，后者亲手建设了它们。

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第 4 楼 / 逸立

运营商真的是忍受不了5G的电费了。

一组数据，看看运营商5G基站的尴尬境遇。

目前一个5G室外基站单租户平均功耗在3.8KW左右，是4G基站的3倍以上。

以当前平均1元/度的转供电价计算：

一个4G基站每年的电费是2W元

一个5G基站每年的电费是5W元

根据估算，如果要满足同样覆盖目标，5G基站的部署密度将是4G的3-4倍。

5G移动网络的整体能耗，将是4G的9倍以上。

比如，中国移动当前已经建成21万个5G基站，年内要建成超过30万个5G基站，光电费就超过160亿元。

如果建成一个跟4G同等规模的网络，那么电费极有可能超过200亿元。

200亿元是什么概念？

是中国移动2019年，一整季的净利润！

中国联通董事长王晓初，在半年报也承认：

5G的电耗较高，目前也在积极地改良技术，例如降低单站能耗，包括智能自动减少容量和关站，还有将64TR的天线改为32TR等，都可以帮助降低电耗。

他还指出，目前也在寻求政府政策的帮助，来解决高电耗的问题。

出师未捷身先死，5G作用尚未可知，眼下的电费就像阿喀琉斯之踵，成为了运营商们最大的隐痛。

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第 5 楼 / 逸立

解决5G成本高的方法和逻辑，其实很简单：

像4G时代一样，让足够多的用户，换上5G手机，装上5G套餐，为运营商上的高成本买单。

然而摆在当下的一个巨大疑问是：

5G对于普通消费者来说，到底有什么用？

除了让用户显摆一下网速，它还有一点点用处吗？

（如果已经有了优秀的消费级应用，1号技师发头条赔礼道歉）

在1号技师的调研中，手机公司基本都表达了一个观点：

5G这个功能，对于手机销售来说，没有任何促进作用。

这跟4G时代手机畅销的情景，可谓是冰火两重天。

5G来了，手机销量却大幅下跌了。

中国信通院:2020年7月,国内手机市场总体出货量2230.1万部,同比下降34.8%。

5G没有用，但是运营商有营收压力，所以硬着头皮也要卖5G，那么后续的问题也就越来越多。

如果查阅最近运营商的新闻，会发现消费者的投诉正在不断爆发，问题基本集中在几个方面：

1、没有换4G手机，被强换5G套餐

2、为了引导5G，4G明显降速

3、用了5G之后，发现速度并没有明显提升

运营商正在想尽办法解决成本问题，但收效甚微。

更准确地说是，适得其反。

消费者怨声载道，运营商苦苦支撑，手机厂商难以力挽狂澜。

在这场5G狂飙中，故事的主角们，好像都陷入了不满和焦虑当中。

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第 6 楼 / 逸立

三大运营商，在过往几年堪称金银饭碗，国有光环，垄断市场，利润颇丰。

然而现在却是今非昔比。

一方面，4G刚刚收回点成本，便要上马5G。

另一方面，“提速降费”的口号悬在头顶，让运营商们的利润一步步下滑。

1号技师了解到，中国移动的深圳分公司，已经开始执行996的工作节奏了。

就在最近，一张工作图片中，中国移动深圳分公司甚至还打出了标语：

重新创业，拯救深圳。

在运营商的财务指标分析中，三大运营商的利润增速都在大幅下滑。

今年一季度中国移动营收同比降低2%，净利润同比降低0.8%，销售产品收入同比降低34.9%；

中国电信营收同比增长0.7%，净利润同比下降2.2%，网络运营及支撑成本同比上升9%；

中国联通营收同比增长0.9%，净利润同比下降13.8%。

中国移动在财报中分析称，主要原因在于一季度受新冠疫情影响，C端手机终端以及物联网终端销售情况不佳，以及5G相关建设成本的提升。

就在几个月前，中国移动董事长杨杰还在公开场合叫苦连天：

“5G的建设成本还比较高，还需要一个时间，一个基站是4G的3倍左右“。

“5G新的商业模式不是很清晰。投资很大，但缺乏动力让运营商建得更好”。

“5G发展还有很多卡脖子的问题，需要大家共同努力，来推动解决”。

5G，除了比4G多1G之外，它到底用处何在呢？

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第 7 楼 / 逸立

有人苦逼吃风，当然也有人赚得盆满钵满。

中兴通讯、华为、爱立信、大唐、诺基亚，都是5G基站提供商。

三大运营商要花费成本，向这些公司采购基站。

这意味着，基站公司，是5G建设中的最大受益者。

以中兴通讯为例。

2019年6月之后，股价本来被打入谷底的中兴通讯，到最近股价翻了一倍。

然而同期发生的是，在过去半年以来，中兴通讯的大股东中新兴，正在背后疯狂套现。

过去15个月，中新兴共减持了1.92亿股，交易总对价为：

58亿元。

没有人知道，为什么中兴大股东会在这个时候套现。

也没有人知道，这笔巨款，最后去了哪里？

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第 8 楼 / 逸立

5G的道路是曲折的，前途更是不明朗的。

中国的5G建设，把这种不明朗，提前了至少5年时间。

3G网络，在2001年推出，但直到2008年苹果公司发布iPhone才全面铺开。

4G网络，2011年推出，花费数年时间才被引入优步和Grab Holdings Inc.等拼车平台。

相比过去的3G、4G，5G建设确实仓促。

从标准的初步完成到商用部署，

5G仅仅过了1年时间，

4G则花了近5年。

专家预测，国内建设5G需要投入1.2万亿元，建设周期需要8年。

1.2万亿，需要三大运营商用8年才能赚够。

在专业领域来说，5G根本不能像4G一样，给予消费者更直观的体验，更大的技术飞跃将在自动驾驶汽车或智慧城市方面得到体现。

但是在所谓的行业应用爆发之前，谁也不知道需要等待多长的时间。

所以提前建设好的基站，极有可能在非常长的一段时间里，大部分进入空转状态。

更重要的是，跟4G时期的模仿不同，在海外应用没有诞生的之前，需要真正中国式的创新，才能真正将5G的技术沉淀在手里。

5G，本是一场自信满满的技术神话。

实际的真相却是：

一场耗能，耗时，耗资金，耗脑力的持久恶战。

这场计划式的技术大跃进，能否最后真正收获？

虽然，每个人都期待大丰收。

然而，真相，现实，就是如此残酷。

END

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第 9 楼 / 逸立

现在就让我们一、二、三，开唱！

“啊～啊～啊～五～鸡，你比司机多一一一鸡。啊～啊～五～极，你比六鸡少一鸡·······”

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第 10 楼 / 呱唧呱唧

因为4G足够用啦

(10)
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