汽車電池檢查 | 汽車天地

冬天到了想檢查一下自己的車子電池
原廠電池已經5年了 (通常是3~7年)

剛剛拿了萬用電表自己檢測一下
電表Voltage調到20V
負接負正接正

冷車不發動 --> 12.4V (標準: 12.6V)
發動瞬間 ---> 最低掉到8.5V (標準: 10V)
發動後 (低load ex. 無大燈冷氣無風扇) --> 13.90V (標準: 14V)
發動後 (高load ex. 有大燈冷氣強風) --> 13.75V (標準: 14V)
熄火 --> 12.7V ~>12.3V

我覺得差不多是該換電池了是吧?

另外我這台車車主論壇中最經常討論的是發電機故障
從這次檢測中我認為應該還不用換發電機因為發電機還是在用更高的電壓補充電池的電....
(我自己是喜歡"過度"保養做些預防性的更換但這需要提早買發電機備著)

還有什麼需要注意的地方嗎?

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我不懂車，覺得是不能一次過打著火，需要打第二次才能發動車的時候就可能要換電池。

或者某天突然打不著了讓人幫忙打著就直接去加拿大胎換電池。

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平行空間寫道:

我不懂車，覺得是不能一次過打著火，需要打第二次才能發動車的時候就可能要換電池。

或者某天突然打不著了讓人幫忙打著就直接去加拿大胎換電池。

上周自己整理車子的時候沒發動只有通電兩次 (就是HID大燈開了兩次非油壓的方向盤轉兩三次) 整理後要真正發動時第一次卻沒發動第二次就發動了所以我才想檢查一下電池怕天氣冷發不動.....

我去看了Costco的電池目錄竟然沒有我的款式 Group 24....
以前買過 Costco才$100出頭 (別台車)
看來只能去買原廠的 $180....

寫出來問些問題順便大家參考一下

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esaino 寫道:

上周自己整理車子的時候沒發動只有通電唡次 (就是HID大燈開了唡次非油壓的方向盤轉唡三次) 整理後要真正發動時第一次卻沒發動第二次就發動了所以我才想檢查一下電池怕天氣冷發不動.....

我去看了Costco的電池目錄竟然沒有我的款式 Group 24....
以前買過 Costco才$100出頭 (別台車)
看來只能去買原廠的 $180....

寫出來問些問題順便大家參考一下

也有可能是starter 開始有些壞。

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wukalung 寫道:

也有可能是starter 開始有些壞。

謝謝你的提醒
剛剛快速看了一下一些更換starter的視頻
難度還比更換alternator更高因為位置更深 (通常在變速箱與發動機之間我的是直列V6 就等於在擋火牆之前看了一下手冊還要拆排氣前段.... 我的天)

我看看就算會摸到starter 也要等明年再想想研究 (如果自己有空閒能動手做)

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順便問問，我家有台日本車，hood裡面有根電源線，咋回事？

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GPS2000 寫道:

順便問問，我家有台日本車，hood裡面有根電源線，咋回事？

電源缐? 唡頭都接東西嗎? 可以給多點細節嗎? 還是說你要開另一個帖問問貼個圖

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esaino 寫道:

謝謝你的提醒
剛剛快速看了一下一些更換starter的視頻
難度還比更換alternator更高因為位置更深 (通常在變速箱與發動機之間我的是直列V6 就等於在擋火牆之前看了一下手冊還要拆排氣前段.... 我的天)

我看看就算會摸到starter 也要等明年再想想研究 (如果自己有空閒能動手做)

不難，只是2-3 bolts和一些cables。

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esaino 寫道:

電源缐? 兩頭都接東西嗎? 可以給多點細節嗎? 還是說你要開另一個帖問問貼個圖

Hood light

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wukalung 寫道:

不難，只是2-3 bolts和一些cables。

可能我的發動機是裡面比較緊湊空間真的不多工具進去不太方便一個視頻是說可以從下面比較方便 ; 我對在汽車下方工作是蠻恐懼的是盡量快進快出 (雖然已經有了三層防護 4個3噸Jack Stand, 3噸lift, 4個輪框檔著) 換個後差速器油也最多也是肩膀跟一隻手背進去....

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