客運量激增，Richmond和Delta預建大型游輪港口！
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| 2017-11-16 20:04:29 |
| >>文章內容 |
來源：Richmond News  超大型的Love Boats將停靠在Richmond和Delta。 由於游輪公司正在建設更大的游輪，Canada Place完全無法容納。 溫哥華港已經在Richmond或Roberts Bank進行潛在的游輪設施的初步研究。 “我們很早就研究了。”本周港口總裁兼CEO Robin Silvester告訴Delta Optimist。 “游輪越來越大了。Canada Place初建時，它曾經能容納五艘游輪，但是現在它甚至不能同時處理三艘更大的游輪。事實上，當你看到Canada Place，如果你從頭開始建造一個郵輪碼頭，也只能容納一艘游輪。所以這是一個挑戰，我們非常善於應對挑戰。” 近年來，游輪已經轉型成大規模的新船。包括Royal Caribbean的Symphony of the Seas, 該郵輪將於明年4月推出，成為海上最大的游輪。 該船將以郵輪公司的姊妹船“Harmony of the Seas”為命名參考，Harmony of the Seas於2016年啟用，載客量超過5000人次。 16個甲板的Symphony of the Seas能承載更多的游客，它將在歐洲度過它的第一個夏天，然後開往Miami新建的大型游輪碼頭。 Silvester指出，新的更大型游輪無法穿過獅門大橋。這就是為什麼港口已經開始考慮其他地點，不僅可以為適當的設施提供空間，而且還靠近機場。 “Richmond 和Delta，這兩個地方僅有希望達到建設的標准 。”Silvester說。 在考察中，在Delta 建設潛在的游輪設施是Roberts Bank港口基礎設施計劃的一部分，還是從頭建成的一個新設施。要說這些還為時過早。”尋找投資者也是一個問題。 今年夏天，游輪國際協會的一位高級官員告訴媒體，溫哥華落後於其他城市，如西雅圖，他們大量投資於港口基礎設施。 2014年，Ballantyne Pier關閉了游輪碼頭。使Canada Place成為了該城市唯一一個輪船碼頭。 有些船只，例如Royal Caribbean可載客3250人的Explorer of the Seas，在西雅圖航行，因為它們太大，無法進入 獅門大橋。 溫哥華的游輪客運量在2016年增至827000人次。 2017年乘客量預計為841000人。 |
| maohu | 點擊: 0 | 評論: 8 | 分類: 缺省 | 論壇: 玩玩樂樂 | 論壇帖子 |
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文章評論
| 小剛鋼 | 無題 郵輪出入獅門橋那是一景。
2017-11-16 20:06:34 | 引用 |
| 無題 最好搬到delta, 免得影響溫哥華的綠色環保。
2017-11-16 20:10:46 | 引用 |
GPS2000 |
| icecream | 無題 如果在Delta，投資比較低，可以利用現有的圖瓦森深水港和高速公路網，而列治文的話，估計只有漁人碼頭有深水港條件，需要完全新建，不過離溫哥華近些。各有利弊
2017-11-16 21:10:27 | 引用 |
| 無題 三角洲是個好選擇
2017-11-16 23:36:19 | 引用 |
虹貓 |
| 汪星人設計 | 無題 建到三角洲吧，完全堵死，海底隧道變停車場
2017-11-20 21:10:53 | 引用 |
| 無題 列志文哪裡可以建大型遊輪港口？
2017-11-20 21:59:58 | 引用 |
damnff |
| 浮生半日 | 無題 TSW就挺好。獅門橋太矮，大型郵輪過不了。
2017-11-20 22:01:48 | 引用 |
| 無題 不是說以後游輪不來溫哥華了嗎？
2017-11-21 13:16:48 | 引用 |
靈猴 |
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