2013-01-01 23:38:21
文章內容
“黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行,未越過停止線的車輛不得通行”。這是中國大陸的一條新交通法規。
誰敢和我打賭?我說這條法規壽命不會長,因為無法執行。新法實際是取消了黃燈,而黃燈的設計是有其特殊意義的。
簡單舉個例子:黃燈亮時,若你的車速是30 km/h 且離停止線僅有幾米,你無法保證能在停車線前刹住車,而急刹車很可能造成事故。此時不應鼓勵急刹車,而應小心通過。制定這個法規的人應該試試這個規定能否執行。如果能行,建議取消黃燈,並申請專利。
國際通用的規則是,黃燈亮時,如能安全停下則停,否則小心通過。正因為有了黃燈,我們才能規定紅燈亮時必須停車,而這是可以執行的。
誰敢和我打賭?我說這條法規壽命不會長,因為無法執行。新法實際是取消了黃燈,而黃燈的設計是有其特殊意義的。
簡單舉個例子:黃燈亮時,若你的車速是30 km/h 且離停止線僅有幾米,你無法保證能在停車線前刹住車,而急刹車很可能造成事故。此時不應鼓勵急刹車,而應小心通過。制定這個法規的人應該試試這個規定能否執行。如果能行,建議取消黃燈,並申請專利。
國際通用的規則是,黃燈亮時,如能安全停下則停,否則小心通過。正因為有了黃燈,我們才能規定紅燈亮時必須停車,而這是可以執行的。