Tony 教您在加拿大维修保养汽车
空间首页 | 博客 | 好友分享 | 相册 | 存档 | 朋友和群组 | 个人资料 | 留言
 
Tony 教您在加拿大维修保养汽车

Tonylei


文章分类
缺省  

标题搜索
 

Our Sponsors

快速导航
Home
Forums
Classified Search Engine
Yellow Page
北美个人空间
Register
Login

统计
点击: 497238
帖子数量: 308
开辟个人空间: 2010-03-23
最后更新: 2013-05-09

RSS订阅
 
 
 
 
 

长期不换刹车液带来的问题!(原创)

2011-06-10 18:48:24
文章内容
昨天将近下班时一位女车主打来电话,让我一定等她,检查一下车之载下班。

车子是一台2005年的Toyota Matrix,只跑了几万公里。车主说:她在没有放下手杀的情况下跑了十几公里(车主一直奇怪为什么一股难闻的焦糊味老是跟着她,其实那是刹车皮的摩查片在高温下发出的味道),后来终于刹车踏板发软,刹车效果大降,几乎踩空。

此车可能从没换过刹车油,收杀未放下,后轮温度过高,刹车液内的水分气化产生气阻,导致刹车几乎失灵,后来车子凉了一段时间,水汽液化后刹车又恢复正常。
刹车靴摩查片表面碳化严重,刹车鼓过热发蓝,刹车分泵防尘皮圈受热变形。



汽车制动液又称刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全。绝不可掉以轻心。
国际上的DOT3、DOT4、DOT5 。制动液级别有高低 , 前2种是一般汽车上使用的,后一种一般用在较为高档的高性能跑车上.你可以将DOT4制动液用在DOT3的车子上,但反之不行。DOT5的制动液不能用在DOT3,DOT4的车上,它们是2种不同基质的液体。DOT4的沸点(分干平衡回流沸点和湿平衡回流沸点)会高于DOT3,所以会更好。但最好是根据车主手册来决定用那种油!





制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。

DOT3为例:在不含水分是他的沸点在205度,但在吸收水分后,沸点会降至140度。这个温度在炎热的夏季,在下山或大坡连续使用刹车时是很用一达到的。

一旦刹车液内的水分在达到沸点温度后就会气化,产生气阻,导致刹车踏板发软,刹车效果降低甚至刹车失灵,后果不堪设想!

真正合格达标的制动液有几个特性:即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑刹车系统的运动部件 ,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命 。
点击: 0 | 评论: 23 | 分类: 缺省 | 论坛: 汽车天地 | 论坛帖子
QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
分享:
分享到微信

文章评论

一箭穿心
Re: 长期不换刹车液带来的问题!(原创)
你确定吗?

为啥我的SIENNA的车主手册里没有提到过要定期更换BRAKE FLUID?

COOLANT 和 ATF倒是要换,不过都是十万公里以后的事了。

2011-06-10 19:03:36 | 引用
Re: 长期不换刹车液带来的问题!(原创)
一箭穿心 _BBCODE_WROTE:
你确定吗?

为啥我的SIENNA的车主手册里没有提到过要定期更换BRAKE FLUID?

COOLANT 和 ATF倒是要换,不过都是十万公里以后的事了。




我不能100%确定,你最好去问一下丰田的Dealer.

2011-06-10 19:18:56 | 引用
Tonylei
auitest1
Untitled
还是跑几万公里换一下比较好。

2011-06-10 20:54:34 | 引用
Untitled
我的烤肉车主手册也是没有提到过要定期更换BRAKE FLUID.

2011-06-10 21:15:02 | 引用
jh66
iam撮
Untitled
我subaru的需要。。。 每48000公里

2011-06-10 21:30:39 | 引用
Re: 长期不换刹车液带来的问题!(原创)
Tonylei _BBCODE_WROTE:

制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。


+1. 这些以前我也提过几次了。

每次换完刹车油,刹车的感觉都好很多。 icon_mrgreen.gif

2011-06-10 21:49:15 | 引用
Sunmax
Sunmax
Re: 长期不换刹车液带来的问题!(原创)
一箭穿心 _BBCODE_WROTE:
你确定吗?

为啥我的SIENNA的车主手册里没有提到过要定期更换BRAKE FLUID?

COOLANT 和 ATF倒是要换,不过都是十万公里以后的事了。


没错,很少车厂都要要求车主换 brake fluid,不知道为什么。但是通常我会几年换一次,在经常潮湿的地区更要常换。

记得以前看过说因为brake fluid里面的水分而造成最常见的损坏是 master brake cyclinder,可能是因为那个位置是最上面吧。

2011-06-10 21:53:40 | 引用
Untitled
行车安全,事关重大!

2011-06-10 22:22:43 | 引用
greens
经纬
Untitled
我这个也是原创,对不对,是不是make sense,让看帖的朋友来判断!

其实很简单,手刹不放,摩擦生热,温度上升到刹车液的沸点,刹车液气化,因为液体是不能被压缩但是可以传送压力,是刹车的原理,而气体是可以被压缩的,刹车液气化所以刹车会变软,气体多到一定体积,刹车踩到底,等于把气体压缩了,并没有压力传输,刹车当然失灵了!

另外丰田的车装刹车液的容器密闭性非常可靠,水分要是想进去还真的不是那么容易,05年的车,公里数又不高,刹车液看上去应该是干净透明的,我的车10年没有换刹车液,连盖子都没有打开过,还是透明的。看来有空得上个照片了。不过刹车液太脏了还是建议换一下,不建议DIY,实在不值得!TONY给报价,大家一起去找他吧,我给你讲了刹车过热失灵的原理,是不是可以打个折!

2011-06-10 23:32:34 | 引用
Re: 长期不换刹车液带来的问题!(原创)
下次保养时一定换。

2011-06-11 00:29:06 | 引用
nocturnal
Prev Page123Next Page

发表评论

 
The images, logos, trademarks used on this site and all forwarded content are the property of their respective owners.
We are not responsible for comments posted by our visitors, as they are the property of the poster.
All other content of this website is copyrighted by 加西网

加西网为北美中文网传媒集团旗下网站