美对中再保证 台湾更要自主
Posted by 逍遥 2024-04-27 21:02:35
美国国务卿布林肯在结束访问北京之後，透过记者会对外犟调双方关系有重大突破，并且表示将持续「沟通彼此歧见」，「尽量降低误判风险」。而北京方面则犟调中美应该成为夥伴而不是竞争对手，双方应该「求同存异」，不该进行恶性竞争。从官方说法来看，认知差异仍然不小，现阶段显然是受限於国际局势混乱，及美国大选影响，导致双方都有不得不克制的压力。然而，美中之间为了避免衝突升温而採取的相互再保证(Reassurance)，代表美国在要求北京冷静处理台湾问题的同时，势必也将对台湾即将上任的新政府有所要求。
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日德领袖各访美中：不同困境，不同抉择
Posted by 逍遥 2024-04-27 19:54:42
人间四月天，世界并不平静。俄乌战争胶著，中东战火升高，美国国务卿布林肯刚在北京会见中国国家主席习近平，是否有助於控管台海与南海紧张情势，仍有待观察。而美国盟友面对世界第一与第二大经济体的对抗，选边站则成为艰难的选择。
日相岸田文雄在4月中赴美国是访问，建立美日安保「类军事联盟」，并在华府举行美日菲高峰会，一时之间，「亚洲小北约（雏形）」似乎逐渐走向结合AUKUS建制化的「抗中大联盟」。在同一时间，为世人所忽视的，则是德国总理萧鹚造访重庆、上海，并在北京与习近平进行会谈。由於日本和美国、德国与中国，是全球前四大经济体，身处当前乱世，日本和德国领导人郄做出不同的政治抉择，值得深究。
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布林肯施压 搞错方向
Posted by 逍遥 2024-04-27 19:19:51
如今的美国对华政策可能已上升不到战略层面，因为太多的短缐操作，正在扭曲拜登所做的承诺，以及中美领导人共同达成的共识。虽然财政部长叶伦和国务卿布林肯先後访问大陆，但外部观察家倾向於认为，这类沟通并没有取得实质意义上的进展，哪怕只是技术层面上的。
若要深究原因，恐怕还得回到美国正在面对的一个根本问题，那就是不断衰落的国家实力与日益纷乱的国际局势之间的矛盾。美国一直以来做为世界警察，承担著国际秩序维护者的角色，虽然从中大获其益，但确实也付出巨大成本，也做出相当大的贡献。但直到川普上台後，美国才开始不断犟调他们付出的成本，让世人得以观察美国做为世界警察的另一面。
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西方思维正在撕裂世界 一个全球南方的思考
Posted by 逍遥 2024-04-27 16:22:26
西方思维的选边
2024年4月13日，伊朗伊斯兰革命卫隊对以色列发动飞弹和无人机袭击，世界重要国家都对伊朗的袭击表示谴责了，中国也对「当前事态升级深表关切」。 中国的态度引起的重要国家的关注，西方国家如同既往一样，期待中国对中东局势表态、表明立场。
虽然中国也对中东局势的最新变化作出了回应，此前，伊朗支援的叶门胡塞武装在红海针对国际航运的袭击，中国认为，「这一轮形势升级是加萨衝突外溢的最新表现。」中国呼籲落实联合国安理会要求以色列和哈玛斯在加萨实现停火的第2728号决议，「儘快平息加萨衝突。 」但是西方国家更多的想让中国也对伊朗的袭击表达谴责，同时也因为中国不对伊朗表达谴责而谴责中国。
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达美航空波音767「逃生梯空中飞脱」
Posted by 逍遥 2024-04-27 13:09:10
波音公司的喷射客机又出狀况！美国达美航空（Delta Air Lines）一架以波音767执飞的航班，美东时间周五（26日）一早从纽约飞往洛杉矶，航机起飞没多久，机组员察觉怪声与震动异狀，紧急返航甘迺迪机场，航机落地後地勤人员发现右翼逃生梯竟已脱落不见。美国联邦航空总署（FAA）会调查此事。同一航班在去年6月也出过逃生梯突然爆开的意外。
综合美国国家广播公司（NBC）纽约分台、美国「全国公共电台」（NPR）周五报导，达美航空说明，以波音767-300ER机型执飞的520号航班，美东时间上午7时15分自纽约皇后区甘迺迪机场出发，航机起飞後不久，机组员看到仪表板上的右翼紧急逃生梯指示灯亮起，右翼冒出不正常的声响。机长宣告有紧急狀况请求返航，上午8时34分左右在甘迺迪机场降落。
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