2019-09-19 10:14:39
文章內容
原來真相是這樣 一樓留給加西
Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉
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文章評論
| 雨後 | Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 2019-09-19 10:15:57 | 引用 |
| Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 事後，
相關部門一直在查找纜車線原因， 因為纜車使用的鋼纜總直徑有55厘米粗， 由6條鋼纜編制而成。 即使發生泥石流， 鋼纜也不會斷裂。 這突如其來的纜車墜落事故， 讓人不禁懷疑作案者的目的。 2019-09-19 10:16:40 | 引用 |
雨後 |
| 雨後 | Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 今天（9月18日），
一份由BC技術安全公司發布的新報告確定， Sea to Sky 纜車線是被故意切割的， 而不是由於纜車的設計缺陷。 2019-09-19 10:18:38 | 引用 |
| Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 這麼遠還做這種事
2019-09-19 10:19:49 | 引用 |
pws07 |
| 雨後 | Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 據了解，
Sea to Sky 纜車線 是在拉緊的狀態下被突然切斷的， [color=#7b0c00]也就是說，直接從塔上剪下來的。[/color] 一旦切割了足夠多的鋼索， 剩下的鋼索部分 就會在不工作的纜車的張力下斷裂。 2019-09-19 10:19:56 | 引用 |
RE:
也可能是附近的人吧，關鍵是不知道目的是什麼 2019-09-19 10:20:29 | 引用 |
雨後 |
| 雨後 | Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 “切斷牽引繩是一種極其危險的行為，” BC省技術安全委員會 風險與安全知識主任傑夫科爾曼 (Jeff Coleman)在一份新聞稿中說。 “由此產生的張力過載 導致許多單獨的鋼絲和繩索在被切斷時， 可能會導致相關人員嚴重受傷甚至死亡。” 2019-09-19 10:23:38 | 引用 |
| Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 換句話說，
當時在周圍的任何人， 即使不被纜車砸中， 也會被鋼索砸死。 2019-09-19 10:24:28 | 引用 |
雨後 |
| 雨後 | Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 報告繼續說，
拖纜的一端在懸崖底部附近被發現， 而另一端仍然在山上。 2019-09-19 10:32:00 | 引用 |
| Re: Sea to Sky纜車線是被人硬生生剪斷的！ 轉 大多數牽引鋼絲繩在完全失效前已被大幅度切斷。
隨著切割過程的進行， 許多單獨的鋼索在張力作用下失效了…… 隨著負載的重新分配， 六股鋼索中最後兩股的最後剩余部分超載 並在張力作用下斷裂， 導致牽引繩完全崩開。 2019-09-19 10:33:12 | 引用 |
雨後 |
位於Squamish的Sea to Sky纜車
發生了重大事故，
纜車線不知道何故突然斷裂，
30個纜車車廂從高空墜落，
全部摔得粉碎。