Posted by 逍遙 2021-09-26 03:24:43
由中國航天科技集團六院801所研制的中國空間站天和核心艙電推進子系統4台推力器，於9月23日到24日完成首次在軌點火測試，其電壓、電流、流程各遙測參數均正常。業內人士稱，核心艙電推進子系統也是電推進在載人航天領域的首秀。
電推進技術是一種被廣泛應用在深空探測、星際探索等方面的技術，隨著載人航天器朝著大功率、長壽命的方向發展，載人航天領域首次選用其作為軌道保持的一種手段。與天和核心艙其他部組件類似，801所電推進系統部配套的電推進子系統各項准備工作早在十年前已開始。在研制過程中，電推進子系統接受了型號研制流程的多重考驗，完成多項突破，成為中國空間站核心艙推進分系統的重要組成部分。
在此次測試中，電推進子系統主份推力器、主份陰極、備份推力器與備份陰極分別組合點火，各工況均實現點火一次成功。核心艙艙外攝像機拍攝畫面顯示，火焰明亮穩定。測試全面驗證了電推進子系統的協調性和優良性能，為核心艙電推進轉入正式工作應用進行了全面的檢驗。
當神舟十二號航天員乘組在刷新中國航天員單次飛行任務太空駐留90天時長紀錄，於9月17日順利降落在東風著陸場預定區域，北京航天飛行控制中心紅色大屏出現“熱烈慶祝神舟十二號載人飛行任務圓滿成功”字樣時，也意味著中國空間站階段首次載人飛行任務取得了成功。 |
3個月後，神舟十二號返回艙於9月17日13時34分在東風著陸場成功著陸。擔負搜救回收任務的搜救分隊第一時間抵達著陸現場，艙門打開後，醫監醫保人員確定執行飛行任務的三名中國航天員狀態良好。現在，完成神舟十二號載人飛行任務的三名中國航天員乘坐任務飛機抵達北京後已進入醫學隔離期，進行全面的醫學檢查和健康評估。