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2017东京车展。转 
艾am板豬 发表于 - 2017-10-27 12:16:49
| 互联网 日本人总爱把最好的留给自己，所以最新、最有创意、最有概念的车，统统留待於东京车展舞台上，以最光芒一面亮相。  |
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文章评论
| 艾am板豬 | Re: 2017东京车展。转 今年日产的宣传语句是「Intelligent Mobility」，IMx便是最佳的「代言车」，一部以纯电底盘开发而成的crossover概念车，缐条设计大刀阔斧，採用对开式车门，车厢则採用和风简约设计，320Kw输出配合双马达四驱，续航距离600km。
 2017-10-27 12:21:35 | 引用 |
| Re: 2017东京车展。转 於ProPilot全自动驾驶时軚盘会收藏，椅背角度亦会更倾斜，又可以作为供电器，例如替停车垱供电以抵销泊车费。
 2017-10-27 12:24:09 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | Re: 2017东京车展。转 Nissan Serena e-Power
这部车具较为特别的混能系统，e-Power一样设有引擎，但引擎不会直接驱动汽车，实际上只担当充电器的角色。  2017-10-27 12:25:36 | 引用 |
| Re: 2017东京车展。转 负责驱动的其实是电动马达，其设计优点是可以纯电行车，电力不足时亦可入油，极具弹性。
 2017-10-27 12:26:19 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | Re: 2017东京车展。转 Leaf Nismo Concept
第二代LEAF在续航力上确是大增，但最大改良是外形，整部车设计比上代顺眼及易接受，设计落入御用改装部门NISMO手中，更是不得了。  2017-10-27 12:27:41 | 引用 |
| Re: 2017东京车展。转 所谓的概念车集中於外观改动，全车增设专用扰流套件及车底巨型导流器，动力上维持原狀，但针对操控性改用运动化吸震筒及高性能轮胎。
 2017-10-27 12:28:33 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | Re: 2017东京车展。转 Yamaha Cross Hub Concept
专门运载电单车的概念Pickup，仍未有具体动力细节，採用「自杀式」车门，四张座椅呈菱形编排。  2017-10-27 12:30:43 | 引用 |
| Re: 2017东京车展。转 軚盘更如McLaren F1般置中摆放，音响系统亦属Yamaha出品。
 2017-10-27 12:31:11 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | Re: 2017东京车展。转 Mitsubishi e-Evolution Concept
厂方用到Evolution之名，就自然有最犟号召力，概念以全新的跑车结合SUV姿态重现车坛，造型极为另类及大胆，包吓你一惊。  2017-10-29 14:59:52 | 引用 |
| Re: 2017东京车展。转 採用三马达四驱纯电结构，配合大量AI人工智能辅助驾驶技术，但相信距离正式投产，还有一大段路程。
 2017-10-29 15:00:42 | 引用 |
艾am板豬 |