電動車新聞

對很多投資者來說，判斷長期趨勢相對容易，真正困難的是把握短期的節奏變化。

年終之際，法國總統馬克龍將於12月3日至5日對中國進行國事訪問。

特朗普政府盲目擴張人工智能（AI）帶來的能耗壓力，影響已從科技界傳導至普通選民，甚至有分析稱將對明年中期選舉造成影響。

隨著銅價一路攀升接近歷史峰值，全美各地的電訊基礎設施開始頻頻遭竊，銅線盜竊案再度激增。

11月29日，有網友發視頻稱，在洛杉磯街頭，出現餓了麼外賣騎手送餐。評論區網友紛紛留言“中國外賣，覆蓋全球”“餓了麼什麼時候開通了全球業務”。29日下午，該騎手王先生回復極目新聞記者，並不是餓了麼平台在美國真的有業務，此前他曾在國內當餓了麼騎手，後來將裝備郵寄到了美國，在洛杉磯送外賣。

隨著中國電動汽車成為行業標杆，海外各大汽車制造商紛紛向中國競爭對手學習，不少車企甚至“拆車研究”。作為一度領跑行業的電動汽車廠商之一，特斯拉也不例外。

特斯拉這幾年在中國混得風生水起，上海超級工廠成了它的命根子，產能占全球一半多，收入也靠這兒撐腰。可最近美國那邊關稅政策一緊，馬斯克就琢磨著調整供應鏈，傳出要讓美國工廠用不著中國零件。

11月27日，比特幣價格日內最高逼近9.2萬美元，隨後漲幅收窄。截至23:00左右，最新報價9.08萬美元，漲近4.5%。同時，以太坊價格再度逼近3000美元，SOL、狗狗幣等主要品種全線上漲。

（加西網綜合）在BC省有售的一款熱門電動自行車品牌，其部分鋰電池近日被美國監管機構發出安全警告。（CPSC）美國消費者產品安全委員會（CPSC）周一發出通告，敦促用戶立即停止使用為西雅圖公司 Rad Power Bikes 電動自行車供電、型號為 RP-1304 和 HL-RP-S1304 的鋰離子電池。

2025 年，全球能源討論的主線正在悄然轉向電力。無論是需求從何而來、成本如何變化，還是各國電網面臨怎樣的壓力，都與一個無法回避的主題相互交織——人工智能。上周，國際能源署（IEA）發布最新《世界能源展望》（World Energy Outlook）。這份年度報告不僅呈現能源系統的最新態勢，也給出了未來十年的重要趨勢。圍繞電力、電網與氣候變化，一些關鍵數字揭示了大勢所向：我們正在邁入一個前所未有的“電力時代”。