中國4航空公司空客買2400億飛機
日期： 2022-07-01
新聞主題： 北京,上海,天津,重慶,習近平,胡錦濤,江澤民,鄧小平,毛澤東,薄熙來,周永康
來源: 網易新聞
中國四家航空公司與空中客車簽下大手筆訂單。
7月1日晚間，南方航空（600029.SH）、中國國航（601111.SH）和中國東航（600115.SH）先後官宣空客A320NEO客機訂單——東航向空客購買100架A320NEO系列飛機、南航向空客購買96架A320NEO系列飛機、國航集團向空客購買96架A320NEO系列飛機，其中國航購買64架，國航控股子公司深圳航空購買32架。四家航空公司訂單總計292架。
按照2020年1月目錄價，此次東航訂單的基本價格約為127.96億美元，南航訂單基本價格約為122.48億美元，國航深航總訂單基本價格合計約為122.13億美元。三大航訂單總價約為372.57億美元，換算成人民幣超過2400億元。
三大航公告均顯示，飛機購買合同交易金額是經合同簽訂雙方以公平磋商厘定。實際交易中空客公司會給予航司較大優惠幅度，因此本次購買飛機的實際價格將低於上述基本價格。
據澎湃新聞記者梳理三大航往期公告發現，此次交易均為三大航有史以來訂單數量最大和訂單金額最高的單筆訂單。
交付計劃方面，幾家航司訂單交付時間比較接近，最晚至2027年交付完畢。
東航此次訂單計劃於2024年至2027年分批交付，其中，2024年計劃交付28架，2025年計劃交付31架，2026年計劃交付34架，2027年計劃交付7架。
南航此次訂單計劃於2024年至2027年分批交付，其中2024年交付30架，2025年交付40架，2026年交付19架，2027年交付7架。
國航的訂單計劃於2023至2027年分批交付；深航的訂單計劃於2024至2026年分批交付。
據年報顯示，截至2021年12月31日，東航擁有358架，其中自有113架。南航擁有A320系列334架，其中自購飛機116架。國航A320/A321擁有287架，其中自有96架。
公告稱，南航此次訂單將使南航集團運力增長約13.0%。國航與深航的訂單將使國航集團運力增長約10.4%。
2010年12月，空客宣布為其最暢銷的A320系列飛機推出新型發動機選裝方案，A319neo、A320neo和A321neo被稱為A320neo系列飛機。自六年前投入運營以來，截至今年3月底，空客已向客戶交付了超過2000架A320neo系列飛機。
292架飛機訂單的公布正值中國民航業正從疫情中逐步復蘇。
日前，旅游行業迎來第一波暑期預訂，民航出行量整體呈持續增長態勢。據第三方民航數據APP“航班管家”數據顯示，6月30日全民航執行客運航班量8942班次，同比2021年下降20.6%，環比上周同期上升12.6%，航班執飛率為57.9%。
此外，接連的多個利好政策信號也刺激著今年的暑運市場。
6月28日，國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制綜合組組織修訂形成了《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》。將密切接觸者、入境人員隔離管控時間從“14天集中隔離醫學觀察+7天居家健康監測”調整為“7天集中隔離醫學觀察+3天居家健康監測”。在國內出行方面，該新版方案統一了封管控區和中高風險區劃定標准。6月29日，據工信部網站消息，即日起取消通信行程卡“星號”標記。
7月1日，包括國航、吉祥航空、深航、廈航等多家航司宣布暑運新增國內航線，多家航司相關人士向澎湃新聞記者表示，預計今年暑期運力有望恢復到2019年同期水平。此外，6月來，包括國航、海航、南航、首都航空等多個國內航司宣布復航國際客運航線。
截至7月1日收盤，中國東航（600115.SH）報5.17元，跌5.83%，年初至今漲0.19%。南方航空（600029.SH）報6.98元，跌4.51%，年初至今漲2.5%。中國國航（601111.SH）報11.1元，跌4.39%，年初至今漲21.58%。
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