加西網 (溫哥華門戶網) - 中國劫機三飛機相撞爆炸128人喪生

　　1990年10月2日，國慶節剛過，第二天便是闔家團圓的中秋節。

　　這天早晨，在繁忙的廣州白雲機場發生了一場驚天巨災——三架飛機在此發生連環碰撞後爆炸，128個生命不幸罹難。

　　這場災難中的幸存者，在肢體傷殘甚至家破人亡的身心創傷中，度過了漫長的灰暗歲月。

　　當年的新聞報道很少涉及受災人員的具體情況，他們中的大多數人早已不知所蹤，記者經過多方探訪，聯系上數位當年的災難親歷者。

　　捧花的劫機犯

　　10月2日清晨四點半，天色未亮，到福建廈門出差的建材商人馮錦標和兩位同伴便早早起床。32歲的馮錦標正與同伴為一家香港公司籌辦內地辦事處奔波，當天要乘坐早上六點五十分的廈門航空波音737-2510號飛機返回廣州。家人正等著他們一起過中秋節。

　　大約六點剛過，聽到候機大廳廣播提示後，馮錦標和同伴們前往櫃台換登機牌。

　　

　　快走到櫃台前時，一對年輕夫妻匆匆趕來走到了他們前面。排隊時，馮錦標從這對夫妻的對話中聽出了老家的佛山口音。他主動跟他們寒暄了幾句話，得知他們是到廈門旅行結婚的新人。這對夫妻每人買了兩份保險。

　　六點半，航班開始登機。二十年前，對很多中國人來說，乘坐飛機還是一項奢侈消費，即便對生意人馮錦標也是如此。他跟同伴們逐一站在飛機前興高采烈地拍照留念後，才登上舷梯。

　　

　　緊跟在他們身後的是那次航班的最後一名乘客。馮錦標至今還記得他的模樣：不到一米七的身高，穿著黑色西裝和黑皮鞋，身材瘦削，一頭短發。印象如此深刻，是因為看上去二十出頭的那名年輕男子一手提著黑色行李箱，一手裡捧著一束鮮艷的塑料花。這讓馮錦標感到很詫異，他當時還悄悄跟同伴們打趣說，這個年輕人真奇怪，居然坐飛機去給女朋友送塑料花。

　　他們一前一後地走進了機艙。馮錦標跟同伴們很快找到了自己的座位——靠近飛機前艙逃生門的第九排A、B、C三個座位。那個年輕男子則徑直走向飛機後艙。

　　六點五十分剛過，在機艙乘客的歡聲笑語中，飛機順利起飛升空。

　　起飛後的半小時裡，一切都很正常。乘客們有的跟同伴小聲閒聊，有的觀看著窗外的藍天白雲，殷勤的空姐已經給乘客們送上了飲料。

　　但溫馨的場面不久就被打斷了——靠近機艙通道的馮錦標看到那個手捧塑料花的年輕人猛地沖向前方，在快接近駕駛艙時，他把塑料花一扔。隨即近乎瘋狂地用雙手錘擊駕駛艙門。而他的右手裡，已經多了一個香煙盒大小的黑色塑料盒。

　　直到現在，馮錦標也不知道那個劫機男子當時為何很快便拽開了駕駛艙的艙門。“他高舉著那個小塑料盒，一邊晃動，一邊大聲威脅機組人員馬上把飛機開往台灣，否則就要炸毀飛機”。

　　

　　為了保證飛機安全，按照劫機男子要求，除了駕駛員外，機艙裡其他幾位機組人員全部退出了駕駛艙。

　　目睹此情景的前排乘客一時間慌亂不已，而後排的大多數乘客直到空姐走到客艙宣布飛機已被劫持時，才得知發生了空中險情。數年之後，馮錦標偶然聽到一位知情人士說，被劫持的飛機從廈門機場起飛後，一直按照原定航線飛行。而在那次劫機事件的兩年前，這架飛機已經有過一次被兩名歹徒劫持到台灣的經歷。但在上一次劫機事件中，全體乘客和機組人員在次日便安全返回了廈門機場。

　　馮錦標還記得那位空姐當時滿臉悲傷，剛說了幾句安撫乘客的話，就淚流滿面地回到了機艙前部。驚恐的問詢、低聲的抽泣，隨即傳來。但無人敢站起來。

　　劫機男子面朝客艙站在駕駛員旁邊，緊緊握著那個充滿死亡威脅的黑塑料盒。

　　大約過了二十分鍾，征得劫機男子同意後，一位機組人員拉下了駕駛艙與客艙之間的門簾。坐在馮錦標前面的二十多位乘客也陸續被安頓到了後艙，前面八排座位只剩下七八位機組人員。

　　

　　馮錦標聽到機組人員低聲商量著什麼。不久後，一位空姐走向飛機後部，從儲物倉找出劫機男子攜帶的黑色行李箱，然後小心翼翼地提回前艙。他們想查看箱裡是否確實有爆炸物。

　　但行李箱已被劫機男子上了鎖。在稍有差錯便會機毀人亡的巨大壓力下，無人敢輕舉妄動。

　　在令人窒息的緊張氣氛中，大約八點，飛機飛到了廣州上空。

　　驚天巨災

　　此時，剛參加工作一年的梁華正坐在停放在廣州白雲機場的另一架波音757-2812飛機裡煩躁不安。梁華當年是廣州市社科院下屬一家公司的員工，他當天打算飛往上海跟朋友一起過中秋節。但在原定的起飛時間過了之後，客艙廣播卻通知乘客們由於上海方面的天氣情況惡劣，要延後起飛。

　　梁華第一次乘坐飛機，他的座位在機艙中部，剛好處於一胖一瘦兩位乘客中間。體肥的男乘客正兩手搭在扶手上閉眼休息，絲毫沒留意到這占用了梁華的一部分空間，而另一位瘦小的女乘客則一直側面望著機艙外，對梁華的主動寒暄毫無回應。

　　

　　這讓梁華感到很煩悶。不久後他便取出行李，一個人走到後艙找了排空位坐下。而這一舉動讓他逃過了此後的劫難。

　　一個人坐在後排時，梁華透過機窗看到了這樣一幕：不少武警戰士正在機場內調動。梁華以為這是機場在進行反劫機演習。當時，正在北京舉辦的亞運會尚未結束，國內機場對安保工作保持著高度警覺。就在兩周前，廣州市的公安、武警、消防等有關各方還在白雲機場進行了一次反劫機演練。

　　等了近一小時，依然沒有起飛。百無聊賴的梁華幹脆把扶手搬了起來，橫躺在座位上。但剛躺下沒多久，他就聽到飛機通道另一側位置上的一位中年男人驚恐地高聲叫喊道，“完了，完了！”

　　

　　沒等梁華反應過來，一陣短暫的劇烈碰撞和巨大的爆炸聲後，火焰和濃煙便已在他的四周蔓延開來。

　　馮錦標乘坐的737飛機在廣州上空盤旋了一個多小時後，終因燃油即將耗盡而強制降落白雲機場。737飛機在將停機坪上一架成都飛來廣州、剛下完乘客的波音707飛機機頭撞掉之後，一路前沖，最終正面撞上了梁華乘坐的在機場裡停留已久的波音757飛機。

　　當飛機強行降落，輪胎著地的最後時刻，馮錦標曾聽到一陣短暫的鼓掌聲。那些備受煎熬的乘客以為飛機順利降落了，情不自禁地歡呼起來。而馮錦標看到，劫機男子正猛烈擊打著駕駛員，與此同時，一位手握消防斧的機組人員正往駕駛艙猛沖進去。此時飛機搖晃著失去了控制。

　　或許是駕駛員在最後時刻突然發力，在即將撞擊757飛機前，737飛機的機頭突然抬升。但為時已晚，它的機腹迎面撞上了757飛機的機身中部，直接將其撞成兩截。同時斷裂的737飛機前半段，在空中翻滾數圈後，腹部朝天重重砸在地面上。

　　

　　馮錦標跟其他的乘客和機組人員一樣，倒掛著懸吊在飛機殘骸裡。濃黑的煙霧、炙熱的火浪，這半截機身在痛苦的呻吟聲中如同地獄一般。

　　處於斷裂口邊緣的馮錦標和兩位同伴奇跡般地逃過撞擊、爆炸。當他解開安全帶摔到地面上時，看到身旁的兩位外國女孩依然人事不省地倒掛在座位上。他使勁地拉了一下其中一人，對方毫無反應。

　　在求生欲望的驅使下，馮錦標飛快爬出了機艙。他沒想到的是，剛爬出去就迎面撞上了一支手槍——一位沖到現場的警察雙手緊握手槍指著他，大聲喝道“不許動”。

　　“飛機要爆炸了啊！”馮錦標大喊著不顧一切地頂著槍口往前沖，而那位警察則緊張地大喊著“不許動，不許動”，倒退著試圖控制住馮錦標。

　　跑了大約五十米後，驚魂未定的馮錦標兩腿一軟，癱坐在地上。他的兩位同伴此時也從逃生門爬出，跑到另一側埋頭喘息不止。當時一同逃出生天的，還有另外幾名乘客和兩位機組人員。短短十幾秒鍾後，那半段殘骸發生了劇烈爆炸。一股巨大的蘑菇雲隨即猛然升起。

　　

　　官方統計的信息顯示，在這次慘烈撞機災難中，共有128位乘客和機組人員遇難，三架飛機全部報廢。而警方的調查結果是，那個名叫蔣小峰的劫機男子其實並未攜帶爆炸物。

　　當年第一時間參與救災的消防戰士陳岸英至今不願回憶當時的慘狀。他說，即便是參與救災的工作人員，心理上都會留下陰影。