坐等汽油疯涨吧 小杜摆不平家务事
日期： 2018-04-16
新闻主题： 温哥华,卑诗,阿尔伯达,萨省,大温,卡尔加里,埃德蒙顿,温哥华岛,维多利亚,威斯勒,简蕙芝,列治文,铁道镇,西温,温西
来源: 加西网
一位著名的行业分析师称，加拿大的汽油价格可能在今年夏天达到十年中最高水平，如果Alberta省继续威胁减少对BC省的石油供应，情况可能会更糟。
GasBuddy.com的分析师Dan McTeague预测，由于加元下跌和全球油价上涨，今年汽油价格将触及10年新高。
McTeague指出，油价比去年同期上涨16美元/桶，他预计今年价格“至少暂时”会飙升至每桶70美元以上。
McTeague告诉加拿大HuffPost，“全球的石油基本面恢复平衡，供需关系更加密切。
根据GasBuddy的数据，周三全国平均价为每升1.282分，比上年上涨17.4分
加元近期与油价脱离也意味着在加拿大在油价方面的痛苦指数更高，McTeague说。
传统上，“当油价上涨时，加元总是相应（上涨），因此为汽油价格提供了屏障，”McTeague说。“现在不再是这种情况。”
他估计，过去一年里加拿大人的汽油价格每升上涨了14分。
Alberta-BC省的石油争端可能会产生重大影响。
McTeague说，如果Alberta省政府通过立法限制流向BC省的石油数量，后果“不堪设想”。
如果Alberta省减少向BC省的石油运输量，“BC省的天然气价格将以每升2元起价”，McTeague说，“如果还能有汽油和柴油卖的话。”
BC省的平均天然气价格周三为每升1.41元，最近几周已经以每升1.50元的价格创下历史新高。
McTeague说，还可能导致整个加拿大的汽油价格上涨，因为这会导致加元贬值，而这反过来又会使全球油价和其他商品对加拿大人来说更加昂贵。
“每个人都会受到影响，即使是不开车的人，”McTeague说。
为打破跨山油管项目（Trans Mountain）暂停施工的僵局，周日，支持项目的加拿大总理Justin Trudeau和阿省省长Rachel Notley与反对项目的BC省长John Horgan在渥太华会面，但未能达成共识。
三方对未来各怀打算。
Justin Trudeau会后表示，将以立法和财政措施继续推动横山输油管扩建项目。
横跨BC-阿省的跨山油管项目子公司金德摩根（Kinder Morgan）一周前宣布，因BC省强烈阻挠、项目风险过大，公司将暂停跨山油管项目的一切“非必需活动和相关支出”以保护股东。
公司需在5月底前获得BC省放行项目的保证，才能继续将其推进。
上周四，已踏上访外行程的加拿大总理Justin Trudeau临时宣布将于周日从秘鲁折回首都渥太华，会见啊省、BC二省省长以打破僵局。
跨山油管项目完成后，当前从亚省埃德蒙顿市（Edmonton）通往BC本那比市的输油管道将增加二倍输油能力，BC沿岸油轮数量也将增至当前的七倍。
以石油泄漏风险为由一再阻挠该项目的BC省长John Horgan在会面结束后表示，自己没有因联邦与阿省施压而改变反对项目的立场，也会继续努力制止该项目成行。
今年年初，BC省府提议限制省内稀释沥青运输量上升，以待省府对石油泄漏应对策略做出更多研究。
省府目前正在就该提议寻求法庭意见。该计划若成为现实，跨山油管新建部分将无法在BC境内运输任何石油产品，形同虚设。
但John Horgan也对媒体暗示，若BC省府的提议遭到法庭否决，自己也会遵从法庭意见，不再阻挠项目。
依赖跨山油管项目以发展经济、平衡预算的亚省省府一向强烈支持项目。对BC省府以法律武器试图制止项目的做法，阿省省长Rachel Notley周日表示，为了“将一个项目骚扰至死”而让加国各级政府参与“复杂难懂的司法辩论”，对国家利益毫无益处。
Rachel Notley透露，为了消除金德摩根公司对股东撤资风险的担忧，阿省省府将买入跨山油管股份，在需要的情况下甚至可以买下整个项目。她坚信油管项目在“一定会建成”，停工僵局也会在金德摩根公司给出的最后期限-5月31日前得到解决。
Justin Trudeau：油管项目符合国家利益
早在2016年便已批准跨山油管项目的加拿大联邦政府一再明确指出，该项目已通过环境风险审核，兴建跨山油管、促进加拿大石油产品出口对本国经济是“必需的”，符合国家利益。
总理Justin Trudeau在会后表示，自己已派财政部长与金德摩根公司商议消除其财政风险、确保项目成行的计划。此外，联邦政府也在寻求法律途径加强联邦在该事务上的执法权。
他表示，跨山油管项目会在加拿大国内创造数千份就业机会，BC省也将从中受益。“我们已经批准了这个项目，它是符合国家利益的。我们非常希望见到油管建起来。”
Justin Trudeau说，我们会把它建起来的。
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