中国三大航空公司订购空客双重意义

2022-07-05 | 来源: 凤凰卫视 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　中国的三大航空公司宣布订购欧洲空中客车292架客机，涉及总金额超过2000多亿元人民币，引起欧美方面的高度关注。来看今天的欧洲观察——

　　上周末，中国三大航空公司国航、南航和东航相继宣布，订购总部设在法国图卢兹的欧洲空中客车集团所生产制造的292架A320Neo最新型百座系列客机，涉及总金额超过2000多亿元人民币。

　　其中，东航向空客公司购买100架A320NEO系列飞机；国航购买64架空客A320NEO系列飞机，国航下属的子公司深圳航空也同时订购32架空客飞机；南航订购了96架空客飞机，并且还租赁19架空客飞机。中国三大航空公司从空客订购和租赁的引进客机总数达到311架。

　　这是继2019年中国航空器材集团公司在法国与空客签订涉及300架飞机采购协议以来，中国再一次大手笔采购空客商用客机。当时，中方采购了包括290架A320系列和10架A350系列机型。

　　在收到中国三大航空公司的大订单之后，欧洲空客集团已经准备开足马力，将目前40-50架的月产量增至70到80架，争取在2024至2027年间陆续向中国顺利交货。

　　中国三大航司这次一举订购近300架欧洲空客飞机，极大地震动了一直与空客激烈争夺国际客机市场的美国波音公司。

航空公司让外籍旅客优先登机她被滞留上海机场

中国最赚钱航空公司挤满打差评人

各航空公司提交中美大增航好消息

　　波音第一时间发表声明，对中国采购近300架空客飞机“感到失望”。波音公司表示，“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治的分歧继续制约美国飞机的出口令人失望。波音将继续力劝美中两国政府进行富有成效的对话。”

　　从波音的相关声明也不难看出，中国这次大批订购欧洲空客飞机，具有商业和国际政治的多重考量。

　　从商业角度来看，自从美国波音在2019年3月由于相继发生严重坠机事故而宣布停飞波音737Max之后，包括中国在内的全球民用航空界对美国波音客机的安全性产生了怀疑，世界各国的航空公司也将大批客机订单转向欧洲空客。

　　同时，欧洲空客目前生产的最新型A320系列客机，由于采用了功率更大、效率更高的新型发动机，不仅大大提高了远程续航能力，还使得耗油量减少15%，运营成本降低了8%。这对于因为能源费用大涨，以及受到新冠疫情严重影响的中国乃至国际航空运输界来说，采购空客最新型客机应该是一个最佳选项。

　　