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D2809乘客:列车在隧道撞几次才停

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  事发现场隧道口

  红星新闻记者|李文滔 陈怡帆 任江波


  实习生|李龙靓 欧嘉滢

  编辑|潘莉

  6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车厢发生脱线,造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。

  事发时部分乘客被震到了地上,“有一股浓烟,鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开,有乘客担心列车爆炸,试图用工具敲开车窗逃生。

  “第一次撞击之后,列车摇摇晃晃,接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌,他甚至想到这次有可能出不去了。

  救援队在事发半个小时左右到达现场,期间救护车已经就位,救出乘客后,重伤者立刻被送至医院救援。

  6月5日,经过各方救援力量近21小时的努力,贵广线榕江站目前已经抢通,贵广线恢复正常运营。


  山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻,每逢暴雨季节,位于山区的铁路或者公路线上,泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车,而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口,所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。

  

  受伤乘客:


  列车在隧道里撞了几次才停下来

  不少人被震到地上有人被弹飞起来

  D2809次列车起点站为贵阳北站,途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东,终点站为广州南站。

  据中国新闻周刊报道,公开消息显示,榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站,距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设,2014年8月试运行,2014年12月26日正式竣工交付使用。

  3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班,节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来,他常靠这条线路在两地间往返。

  4日,端午节假期第二天,刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划,他在4日9时24分从龙里北站上车,列车行驶了一个多小时后,正在车上睡觉的刘先生,突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪,有人用工具砸向列车车厢玻璃。
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