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温哥华新闻: 心彻底凉!梅西隧道建好至少等8年

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(加西网综合)据CityNews报道,近日BC省府确认梅西隧道(George Massey Tunnel)替代工程至少要在2030年才能完成,也就是说8年以后!




周二(5月10日),本省在Tsawwassen举行的公共开放日确认了梅西隧道替代项目,项目团队成员和环境评估办公室工作人员在资讯会上分享信息并回答有关项目和环境评估流程的问题,以及介绍项目进度。


三角洲市长乔治·哈维(George Harvie)表示,与众多人一样,希望梅西隧道替代项目能够比最初预期更早完成。

他在开放日之后向媒体透露,项目评估期约为两年。改建将从列治文一侧开始,将会大大缓解进出史蒂夫斯顿高速(Steveston)的交通拥堵。尽管哈维(George Harvie)对再等八年工程才能完成并不感到兴奋,但他指出梅西隧道确实需要改建,三角洲市会尽一切所能确保工程顺利进行。

哈维(George Harvie)称,项目由省府决定和负责基础设施的建设,但作为一个市长,将竭尽所能确保该项目尽可能快地推进。

现有的老旧隧道成为交通瓶颈,经常造成交通拥堵和通勤延误。

哈维(George Harvie)还说,非常同情那些每天必须驾车经过梅西隧道的人,有时候也包括自己。当排在长长的车队龙中无法前行,那个感觉非常令人沮丧。尤其是那些晚高峰时间,堵在一动不动的北行方向车道的人,那是一个漫长的等待过程。

拟议方案称为菲沙河隧道项目(Fraser River Tunnel Project),除了八车道外,还包括将建设一条多用途通道,首次为该地点带来人力交通连接。新沉管隧道完工后,现有马西隧道将被拆除。



BC新民主党政府(BCNDP)2021年8月宣布该项目时,工程总造价预算为41.5亿加元。


梅西隧道“主动交通”

梅西隧道替换工程与99号高速公路走廊的振兴将同时进行,包括计划在Bridgeport Road路沿线修建一条公交连接线,以及沿渥街桥(Oak Street Bridge)修建一条多用途通道,将专门用于骑自行车、步行和通行。

哈维(George Harvie)还强调自己的主要关注点还包括自行车和电动自行车的专用车道。三角洲的道路平坦,骑自行车是受很多人欢迎的通勤方式。


作为三角洲的市长,哈维非常关注梅西隧道三角洲一侧的“主动交通”路线,希望能确保运行良好,并提供第二个离开Ladner的出口。

下一个公众开放日将于2022年5月11日周三下午5点至晚上8点,在温哥华机场希尔顿酒店@5911 Minoru Blvd, Richmond举行。


另外网上咨询会将于5月17日周二中午至下午1:30,以及5月19日周四下午5:30至晚上7点举行。有关如何参加网上咨询会相关信息,请访问:www.gov.bc.ca/EAOPublicComments。

公众也可以在网上提供意见,请到浏览项目专页。在首次公众建言期内提交意见,截止时间为2022年6月9日。

环境评估办公室负责评估BC省内大型项目的潜在环境、经济、健康及文化影响。公众参与是环境评估流程中的重要一步,省民有四次咨询和提建议的机会,今次的早期公众咨询是其中的第一个。

REF:https://vancouver.citynews.ca/2022/05/11/delta-massey-tun...
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    共有 242 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论6 游客 [次.昔.称.载] 2022-05-13 06:48
    新家训: 加国搞定通道日,家祭无忘告乃翁! 老祖现年50岁。
    评论5 游客 [怒.融.亡.有] 2022-05-12 13:54
    评论 4 写道:
    都是NDP所赐,这个大桥原本2023年就能通车了

    8年???前提是8年之内不能省选,或者NDP继续执政,不然换个党上台,有可能又推翻再重来,我交的税啊;就这么折腾啊!
    评论4 游客 [朋.琢.迨.知] 2022-05-12 10:24
    都是NDP所赐,这个大桥原本2023年就能通车了
    评论3 游客 [竹.十.周.故] 2022-05-12 09:19
    大桥项目,变成政客们的游戏项目,导致了纳税人的钱打水漂。这批无能愚蠢的混客们令人恶心。
    评论2 游客 [香.此.吴.射] 2022-05-12 09:16
    8年是一切顺利的情况下,理想状态吧,我觉得按加拿大这个国家的效率和传统,10年之内肯定没戏,15年也许有希望,20年是正常水平。
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