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ICBC: ICBC條例大改開車出門加倍小心吧

2022-05-05 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有123人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

（加西網綜合）據DailyHive報道，BC汽車保險公司（ICBC）宣布更改一項條例，發生車輛事故後不再向行人及騎自行者追討費用，即使在碰撞事故中，騎自行車者或行人負有部分責任也不用再承擔賠償。

根據BC汽車保險公司（ICBC）周三（5月4日）公布的政策改變，ICBC因證據不足或當事人遭受嚴重或災難性傷害而確定事故責任為50/50時，將不再向發生車禍的行人或騎單車者索賠。

ICBC變更這項條例是由一個極具爭議的保險索賠案引起的。去年夏天，溫哥華居民本·博利格（Ben Bolliger）在自行車道上騎自行車與一輛奔馳汽車發生碰撞，不僅導致他全身多處骨折，傷口縫了近100針，還被迫停工近四個月。然而他後來竟收到賬單，需要支付對方車輛的$3,752.01加幣的汽車維修費。

雖然ICBC新的政策變化並不意味著騎自行車者或其他弱勢通勤者永遠不用賠償，但ICBC表示這種情況的發生將會減少。

ICBC表示，將停止向特定情況發生車禍的行人和騎自行者追討費用。這些情況包括：

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騎自行車者或行人遭受嚴重或災難性傷害
如果（因意外事故）死亡
證據不足，事故責任50/50

本·博利格（Ben Bolliger）的事件表明，騎自行者發生撞車事故，可能沒有過錯卻要接受處罰。他在網上表示，這輛奔馳汽車在撞倒他之前，違規沒有在停車標志牌處停車，導致發生碰撞。從那以後，他一直在爭取ICBC改變相應條款。

Tomorrow morning the @LawyerCycling and I will be on @CKNW to talk about my $3700 bill I got from @icbc to repair the car that hit me while I was biking & why we need serious changes to the current "no fault" insurance regime in BC. pic.twitter.com/roJveKvYNR
— Ben Bolliger (@benbolliger) April 3, 2022

BC省公共安全廳長范和富（Mike Farnworth）表示，省府和ICBC聽取了騎自行車者的呼聲，以及博利格（Ben Bolliger）在發生交通意外後向他收取汽車損壞費用的決定表示擔憂。ICBC在決定變更條例時，考慮了這些因素，而且近期也有不少騎自行者在發生嚴重車禍後被要求賠償車輛損失。

范和富指出，ICBC以前的政策未能反映BC省近期對汽車保險作出的修改，故此需要調整。

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共有 123 人參與評論 (其它新聞評論)

評論13	游客 [五.昔.自.篇]	2022-05-08 19:35
如果換匹高頭大馬，馬上一位氣定神閒的優雅漂亮女士或美麗姑娘在路旁，你要離多遠？哈哈！贊 18 踩回復 0

評論12

游客 [五.昔.自.篇]

2022-05-08 11:07

評論 11 寫道:

特別討厭騎車上公路的。

那說明，你僅能把車開走而已，對自身的駕車技能，守法規和面對騎者不自信。

贊 21

踩回復 0

評論11	GPS2000	2022-05-07 12:21
特別討厭騎車上公路的。贊踩 9 回復 1

評論9	BC2006BC	2022-05-07 03:04
很多人都認為自己沒有過錯，事實並非如此。只是因為是交通弱者，所以大家也沒有深究。贊 8 踩 1 回復 0

評論8	damnff	2022-05-05 22:39
還是裝個行車記錄儀保護自己來的妥當的多贊 9 踩回復 0

評論7	游客2016	2022-05-05 22:36
碰瓷被禁止了嗎贊踩回復 0

評論6	喋喋不休	2022-05-05 22:07
反正就是聽天由命贊踩 1 回復 0

評論5	Baiedurfe	2022-05-05 17:13
自行車過馬路是否需要下車推著走？贊 6 踩 1 回復 0

評論4	游客 [五.昔.自.篇]	2022-05-05 12:54
這與膚色、貧富、和選票無關。判定車禍，厘清責任的標准是交通法規。法規規定道路共享、路權，遵守信號和道路標志，觀察和眼神交流。騎車和汽車共享道路；速度慢的騎車有高於汽車的路權；雙方都要守信號和道路標志；行進中要隨時觀察交通狀況；兩者相遇要用眼神或手勢交流，確定誰先通行。遺憾的是，好多騎行者和駕車者好像忘了駕照考試考過的交通法規，互不相讓，釀成悲劇。贊 9 踩回復 0