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货拉拉案司机回归厨师本行不满判决

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  白色的厨师服,白色的圆顶帽,周阳春的身影在湘菜馆的厨房里来回移动。在这个面积不足20平米的空间里,他娴熟地抄起锅铲,把菜炒好后,从窗口递给大堂。


  生活的另一面,他是“货拉拉案司机”,背负过失致人死亡罪名,被判缓刑,准备上诉。

  十个月前的一天晚,女子车某通过货拉拉叫车搬家,跟车途中坠车重伤身亡,接单的货拉拉司机周阳春进了看守所,关押半年多。


  他告诉九派新闻记者,此案给他带来很大打击,自己怎么也想不明白,女孩为什么要跳车。希望中院二审能够查清事实,还他清白。

  

  周阳春本人。图/受访者提供

  【1】货运之路

  周阳春和爱人李澜(化名)都是湖南人,2009年从深圳回到长沙打拼。妻子在厂里做质检员,丈夫在饭馆炒菜,闲时跑跑摩的。耕耘多年,二人2016年首付6成,购入这套远离中心城区,不足90平米的小三室。

  彼时,他们的大女儿7岁,到了上小学的年纪。次年,迎来小儿子。“子女的开销增大,房贷每月需还1500元,刨去开支一合计,存不下钱。”李澜说,即便周阳春自己开饭馆,靠着卖10元一份的快餐,也还是捉襟见肘。当门面迎来装修整改,他干脆不做了。

  听朋友介绍,货拉拉入行门槛低,每月能轻松收入上万元。周阳春动了心,2019年9月在平台租了台小面包车试水。


  租金每月2800多元,对他不是一笔小数目。但幸运的是,周阳春货运之路比想象中顺利。他很快找到了一份稳定的业务——为一家超市送菜。

  “每天早起去超市拉,然后送到各个点,类似于网上的团购买菜。光这一个业务每天收入都有两三百元。”周阳春说,超市的业务收入稳定,甚至超过他一天在货拉拉上接的单。

  2020年上半年,周阳春的送货业务更多,加上货拉拉平台接单,每月收入轻松破万。虽终日奔忙,荷包里的钱在增多,女儿报了舞蹈和书法班,周阳春对工作充满了干劲,“回到家我手机都是打开接单状态。”

  尝到货拉拉甜头的司机不只周阳春一个。九派新闻联系了长沙6名货拉拉司机,对方几乎都是经朋友介绍加入,有人和周阳春一样,白天送菜,下午和晚上接货拉拉的单送货。司机们平时讨论得最多的是怎么提高自己的抢单率,以及什么时间的不要去什么地方,不然可能空车跑回来。


  周阳春表示,做了一段时间后,觉得自己的小面包车有点不够用。且随着加入货拉拉的司机增多,平台派单固定,接单量有所下滑,他和妻子考虑很久,2020年下半年购入一台属于自己的车,“自己掌控车子,更自由。”

  周阳春用这台车拉过最早的一单是凌晨5点多,最晚的是凌晨两三点。“他只管赚钱,其他什么事都不管。”李澜说。

  李澜是家中独女,当初父母反对二人婚姻,是自己坚持要和周阳春在一起,二人婚后分工明确,努力经营家庭,不想被人看低。跟最早来长沙“一无所有”相比,她对当下生活满足。

  直到2021年2月6日,离家几百米远的曲苑路上发生女孩跟车坠亡的意外,夫妻俩开始对生活失去掌控。

  【2】三次犹豫

  “走到这个监控是9点29分03秒……走到这里的监控时间是29分41秒……打120的时间是9点34分。”李澜指着曲苑路说道,这里的路灯还维持案发时的隔一亮一,初冬的晚风吹过,树叶沙沙响。
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