马斯克被逼捐吃相是不是有点难看

2021-11-18 | 来源: 你们的中产先生 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　这事儿还没完呐。

　　世粮署“逼捐”马斯克，有了最新消息，我们先来回顾一下整个事件：

　　10月底，世粮署官员在媒体上喊话马斯克，希望他捐出2%的个人财富，挽救4200万的生命。

　　这个喊话站上道德高地，经过社交媒体看热闹不嫌事大的发酵，迅速传播开来。

　　几天后，被架在火上烤的马斯克也不得不回应：

　　如果世粮署能够“准确地”描述捐赠将如何解决世界饥饿问题，他将立即出售特斯拉股票。

　　随后，世粮署官员立马回应：

　　60亿美元并不会解决世界饥饿问题，但可以拯救 4200 万处于饥饿边缘的人。

　　一看就是老油条，可不会被马斯克带坑里。

　　马斯克也不甘示弱：

谷歌工程师杀妻案这男的是不是

甭管这话是不是雷军说的，它都很二百五(图)

夫妻是不是真恩爱看家里3个地方

　　（别哔哔了）开源会计，以便公众准确地看到钱是如何花的。

　　多数人都认为这事基本就告一段落了，因为站在道德高地喊话很容易，真的要落实操盘这么大的项目，是很难的。何况在以往的操盘过程中，世粮署可是有过不光彩的历史的——转卖索马里难民的救济粮食。

　　马斯克也是抓住这点，你不是打嘴炮吗，我就让你来点实际的，把计划书拿出来，看计划书是马斯克看家本事了，随便翻一翻都能看出致命的漏洞，而且还要在网上公布，发动群众，谁不会啊。

　　没想到，世粮署真头铁，昨天真的出了一份“详细”的计划书：

　　翻译成中文：

　　这笔资金的使用计划如下：

　　35亿美元用于食品生产及运送费用，包括海运、运往目标国的费用和仓储费用。要加上使用空中、陆地和河流运输的“最后一英里”食品运送费用，还需要支付给签约卡车司机和冲突地区所需的安保，以便将食品分发给最需要的人。

　　20亿美元用于在市场可以运作的地方提供现金和食品券（包括交易费用），这笔援助使最需要帮助的人能够购买他们选择的食物并支持当地经济。

　　7亿美元用于支付具体国家的成本，设计、扩大和管理实施高效和有效的方案，增加数百万吨的粮食和现金转移及凭证。这笔援助包括办公室和卫星设施的建造和安保，以及对分发过程和援助结果的监测，确保援助到达最脆弱的人群。

　　4亿美元用于全球和区域业务管理、行政和问责，包括全球供应路线和航空路线的协调；全球物流协调，如货运承包；监测和分析世界各地的饥饿状况；以及风险管理和专门负责监督的独立审计员。