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"买美国货"!加国政府和这行业慌了

2021-10-15 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有40人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

加拿大汽车投资“关键期”

由于加拿大汽车公司正处于在哪里制造和组装电动汽车做出长期选择的风口浪尖上。在这个时机通过这个法案，让一些加拿大人特别不安，

汽车行业分析师 Kristin Dziczek 表示，美国预算立法可能会激励在美国建立新的生产线。

加拿大在电动汽车投资方面实际上已经有了一个良好的开端，底特律的三巨头最近几个月都做出重大承诺。加拿大的电池生产也在增长。

汽车研究中心副总裁 Dziczek 表示，电动汽车的竞争还处于初期阶段，大部分重要投资将在未来几年内进行。

这个时期对加拿大来说非常关键。加拿大的电动汽车行业正处于早期阶段，从现在到 2026 年的投资将绘制该行业未来几十年的发展轨迹。

美国目前起草的计划可能立即阻止外国组装汽车获得部分贷款，并在 2026 年后阻止全部 12,500 美元。

该立法实际上有两个版本——一个在众议院，另一个在参议院——略有不同。

众议院版本稍微严格一些，但两项计划都为工会工人制造的汽车、在美国组装的汽车和在美国制造的电池提供信用。

该计划是为了促进密歇根州汽车工厂

这项计划旨在使密歇根州的大型工会工厂和非工会制造商（包括位于美国南部的制造商）相比更具竞争力。

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目前提案计划会损害北美的竞争力，也会损害加拿大的工会工人。

专家认为这项惩罚加拿大电动汽车生产的提法，甚至和美国政府的既定目标背道而驰。

拜登政府已承诺和加拿大合作开发电动汽车，并依靠加拿大更多地提取制造电动汽车所需的矿物。

类似要求对加拿大豁免的呼吁在最近参议院通过的基础设施法案中也落空。

加拿大汽车制造商协会首席执行官布赖恩金斯顿也表示正密切关注此事。

计划等同 33% 的关税

另一位汽车行业官员把该计划比作 33% 的关税。

因为在 2026 年之后，全部 12,500 美元的抵免额将受“购买美国货”规则的约束——这意味着美国电动汽车的价格优势是其平均价值的三分之一。

加拿大汽车零部件制造商协会主席沃尔佩也对此表示焦虑，有可能阻碍对加拿大电动汽车的投资。

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共有 40 人参与评论 (其它新闻评论)

评论5	damnff	2021-10-15 22:37
好奇后续发展会如何？赞踩回复 0

jawang

2021-10-15 22:25

评论 3 写道:

加拿大就是美国的养猪场，这里的政府就是美国的猪倌，这里的人民就是美国人养的猪。

你应该就杂交的畜生。

#579783

游客 [次.昔.称.载]

\"买美国货\"!加国政府和这行业慌了

2021-10-15 21:56

加拿大就是美国的养猪场，这里的政府就是美国的猪倌，这里的人民就是美国人养的猪。

踩 19 回复 0

评论3	游客 [次.昔.称.载]	2021-10-15 21:56
加拿大就是美国的养猪场，这里的政府就是美国的猪倌，这里的人民就是美国人养的猪。赞 3 踩回复 1