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溫哥華新聞: 大溫未來交通藍圖 快速交通成亮點

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(加西網綜合)據DailyHive消息,周二(10月12日)大溫運輸聯網(TransLink)公布了2050年交通運輸詳細計劃草案(Transport 2050)提出了100多個用於改善和擴大大溫地區出行方式的選項,對外公示並進行公眾咨詢,以改善未來30年的交通狀況。




為啟動新一輪公眾咨詢,周二發布的30年區域交通戰略圍繞著關鍵目標展開,即到2050年,公共交通、步行和自行車占所有乘客出行的比例至少達到50%,出租車、網約車(ride-hailing)和共享汽車彌補其余大部分乘客的出行。

這項大溫交通發展計劃,主要目標還包括提高交通負擔能力,至2050年人和貨物在道路上花費的時間比現在減少20%,以及在2050年實現公共汽車淨零排放的目標,將溫室氣體排放與2020年相比減少65%。

310公裡新增快速交通

公共汽車溫室氣體減排的目標,其中大部分是通過發展大溫地區的快速軌道交通網絡來實現。


隨著大溫地區的人口從2011年的238萬人,增長至2016年的259萬人,預計大溫地區人口在2050年將高達380萬人。運聯的目標是到2050年將新增310公裡的快速交通網絡,共列出七個項目,其中將案優先考慮等級劃分,包括天車輕軌、地鐵、或快速巴士線等;興建850公裡的自行車道,並且重點推廣共享汽車、單車以及電動車等環保項目。



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    評論1 游客 [曾.癸.為.至] 2021-10-14 14:38
    If you are not planning to lower the fare the number of people taking transit will not go up. Who can afford to pay so much a day, a month, and in a year on such of rate that you offer; never mind it\'s still going up. It\'s not like your skytrain and buses cover all the area that people go to so whatever.
    上一頁1下一頁
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