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温哥华新闻: 大温未来交通蓝图 快速交通成亮点

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(加西网综合)据DailyHive消息,周二(10月12日)大温运输联网(TransLink)公布了2050年交通运输详细计划草案(Transport 2050)提出了100多个用于改善和扩大大温地区出行方式的选项,对外公示并进行公众咨询,以改善未来30年的交通状况。




为启动新一轮公众咨询,周二发布的30年区域交通战略围绕着关键目标展开,即到2050年,公共交通、步行和自行车占所有乘客出行的比例至少达到50%,出租车、网约车(ride-hailing)和共享汽车弥补其余大部分乘客的出行。

这项大温交通发展计划,主要目标还包括提高交通负担能力,至2050年人和货物在道路上花费的时间比现在减少20%,以及在2050年实现公共汽车净零排放的目标,将温室气体排放与2020年相比减少65%。

310公里新增快速交通

公共汽车温室气体减排的目标,其中大部分是通过发展大温地区的快速轨道交通网络来实现。


随着大温地区的人口从2011年的238万人,增长至2016年的259万人,预计大温地区人口在2050年将高达380万人。运联的目标是到2050年将新增310公里的快速交通网络,共列出七个项目,其中将案优先考虑等级划分,包括天车轻轨、地铁、或快速巴士线等;兴建850公里的自行车道,并且重点推广共享汽车、单车以及电动车等环保项目。



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    共有 1 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [曾.癸.为.至] 2021-10-14 14:38
    If you are not planning to lower the fare the number of people taking transit will not go up. Who can afford to pay so much a day, a month, and in a year on such of rate that you offer; never mind it\'s still going up. It\'s not like your skytrain and buses cover all the area that people go to so whatever.
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