楊振寧: 翁帆撰文介紹與楊振寧的生活開車

2021-09-29 | 來源: 澎湃新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　楊振寧先生農歷100歲生日之際，商務印書館出版了他和夫人翁帆編著的《晨曦集》（增訂版）。該書收錄了楊振寧多篇有代表性的文章，既有他放棄美國國籍的聲明，也有關於大加速器、高能物理等熱點問題的專論，兼及研究生培養等多方面的社會議題。書中也收錄了親人、同事、友人、媒體人和學生所撰文章，對楊振寧先生的成就和貢獻進行了充分的介紹和評述。

　　澎湃新聞記者注意到，9月29日，“中華讀書報”官方微信公眾號發布了翁帆女士撰寫的文章《與楊振寧先生一起走過的日子》，這篇文章也是這一版《晨曦集》的後記。

　　翁帆在文中介紹：“新版《晨曦集》中另有兩篇很有意思的文章，都是從幾幅舊照片談起。一篇是楊先生的發小與摯友熊秉明先生撰寫的《楊振寧和他的母親》。我記得初次閱讀後，對熊先生的佩服之心油然而生。讀者可以從熊先生對幾幅照片的描述中，看到熊先生作為藝術家與哲學家細膩而敏銳的洞察力。另一篇是李昕先生的《從楊振寧的幾幅照片談起》。李先生從歷史的角度講述楊先生的家國情懷。李先生的分析客觀而中肯，足見其作為一名資深文化人與出版人的修養。”

　　值得一提的是，翁帆在文中記錄了與楊振寧一起生活時的幾個細節，例如楊先生在香港(专题)時喜歡開車：“對先生來說，開車四處‘探索’是閒暇時的一大樂趣。我們最快樂的回憶之一便是自己開車穿梭於香港的青山綠水之間。香港給人的印象通常是高樓林立，其實香港的綠化率很高，達到70%以上。”

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　　楊先生喜歡開車，在85歲時才把開車的任務移交於我，在此之前，是他負責開車。那時親戚朋友常勸他不要開車，可他自己樂在其中。他在香港開車的確有過危險。香港車輛是靠左行駛，曾經兩次他在左轉彎時把車開到錯誤的一邊，迎面的大巴司機急得指著我們大罵。幸好那時大巴那邊是紅燈，所有的車輛停止不動，不然後果不堪設想。

　　那時我們開著一輛十多年的老車。楊先生第一次帶我翻越山林到沙頭角時，上山走了一段路後汽車的空調便失靈了。香港的夏天非常悶熱，開著車窗還是很難受，但是後來每每回想起來卻覺得十分有趣。楊先生的秘書跟我們提過好幾次：“換一輛吧。香港已經沒有人開這麼舊的車了！”後來，我們的確換了一輛新車，在前一輛車第十七個年頭時。

　　楊先生沒有因為自己不開車了而停下步伐。我剛拿到駕駛執照，楊先生就要我開車“上山下鄉”。那時初生牛犢不怕虎，我拿駕照沒有多久就開車上了太平山頂。通常汽車開到山頂廣場就會停下來，那次楊先生建議開到山頂。繼續往上走，路只有一個車道那麼寬，路的一邊是沒有遮攔的陡峭山坡。遇到下山的車時，只能其中一方退到稍微寬敞的地方讓行。這段路程對新手來說會感覺如履薄冰，可是已經走到一半，無法回頭，只能硬著頭皮往山上走。後來我問楊先生當時擔不擔心，他說一點都不擔心。

　　又有一次，我們開車上大帽山。大帽山是香港最高的山，海拔900多米。開車上大帽山並不困難，只是當我把車停到山上停車的位置時，我把油門當成了刹車踩，汽車突然向前加速。車位前面兩三米就是山崖，附近站著的幾個人都驚叫起來。幸好我反應快，立即換踩刹車，逃過一場災難。只是過後每每想起都心有余悸。楊先生卻不當一回事，過一段時間他又提議上大帽山，被我堅定地拒絕了。楊先生笑話我道：“當初你和同學到內蒙古大森林背包徒步，我還以為你很有冒險精神，沒想到你原來膽小如鼠！”不管他怎麼軟硬兼施，我再也沒有上大帽山。

　　相比之下，開車下鄉的記憶輕松明快很多。楊先生第一次請我吃飯是在西貢郊區海灣邊上的一個港式餐廳。餐廳有一排圓桌沿著沙灘一字排開，沙灘窄而綿長，人與海是如此地近，可以聞到海水鹹鹹的味道。海灣裡常有人練習風帆，再遠一些有白色的游艇點點，再遠一些有大大小小的島嶼。後來，這裡成為我們最愛去的地方。十多年來，我們一有空便到這裡，面朝大海，看盡了這個海灣的春夏秋冬和日月星辰。