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豪华游轮长江漂了10天 开船前南京

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  2021年7月30日,由重庆市东江实业有限公司(简称“东江公司”)运营的“美维凯悦”号的游轮重庆起航,原计划沿长江顺流而下去上海游轮行进途中各地出现疫情。船上乘客反映,到湖南岳阳时“美维凯悦”号被拒绝停靠,最后决定返航,结果返航途中许多港口也不允许停靠,乘客们担心补给耗尽,开始向外界求助。

  东江公司此前回应界面新闻称,网上关于该客轮“被拒绝停靠”的说法并不准确,根据交通运输部长江航务管理局的疫情防控指南,船只不能在疫情中风险地区停靠。此次“美维凯悦”号启程后,一些地区才被列为中高风险地区,因此出现了无法进港的情况。


  直到8月9日,在长江上漂了10天后,这艘长江航线迄今为止最大、最豪华的游轮终于在重庆靠岸,核酸检测显示所有乘客为阴性。目前他们已平安回家。

  不过,关于这次意外旅程引发的争议并未结束。众多乘客为这趟旅行支付了不菲的费用。他们质疑,在7月30日启程之前,行程中需要经过的南京等地已经出现了疫情,但旅行社和游轮运营方仍继续启航(电视剧),导致他们旅行计划“泡汤”,且因此蒙受经济损失。

  乘客们希望相关各方就善后赔偿等问题作出安排。但是,东江公司和涉事旅行社对此各有说辞,乘客们也倍感无奈。来自海南的刘女士讲述了这段糟心之旅。

  以下是她的口述:

  我今年70岁,先生80岁。我们是从海口出发到重庆的,但我们不是海口本地人。退休前我们在乌鲁木齐工作,因为先生身体不太好,特别怕冷,2007年退休后我们就长住海口了。


  退休后也没事,再说年纪这么大了想趁现在能走得动,赶紧出去逛逛。今年5月份,我在携程旅行网上看到沿长江重庆上海11日游的信息,就打电话过去问旅行社情况。我看他们的行程安排,挺适合我们,就订了下来。我们就想着这个线路时间长一点,辛苦了一辈子,还没体会过豪华游轮,也能体验一下。

  合同是我们和旅行社签的,这次旅行的花费一共是31800元,有银行打款单据,是有据可查的。合同对我们不利的一条是,“当遇到人力不可抗拒的事情”,旅行社可以不负任何责任,所以我们将来打官司也不占理。但是凭良心说,问题的关键是,船方事先明知道有疫情,为什么还要开船?


  这趟行程原计划7月9日出发,结果当时广东出现疫情,行程延迟到7月30日。7月26日左右,我们已经知道南京出现疫情,扬州也有疫情,我们跟旅行社也提过,说旅游走的线路都已经有疫情了,还能走吗?旅行社说船方不同意停航。

  我们就想,交了那么多费用,他们没说停航,我们不去是不是损失太大了?7月30日,我们乘坐早上7点40分的飞机,从海口飞到重庆。因为出团日期上写着当天下午三点半登船,我们怕飞机延误,便选择坐了最早的航班。

  游轮上的乘客来自全国各地,一开始都不认识,后来有人在船上举行唱歌、跳舞等活动,慢慢大家就熟悉起来了。旅行开始后,游轮上的饮食和服务都挺好(电视剧)的。

  如果没有这次疫情,这应该是一段很完美的旅程。船上有些乘客喜欢周游世界,去南、北极探险,这些人对我们挺有吸引力,他们身上有一种坚韧不拔的毅力。有些人60岁左右,还能周游世界,南、北极都去了四五次,这不是钱的问题了,除了有经济实力,还要有健壮的体魄,还得有冒险精神。

  因为我的祖籍是北京,后面认识的的几个人也来自北京,他们就建了个群,方便大家在船上互相关照。
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