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我在国内做记者 来加拿大后送外卖

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  ▲ 送餐的晚上,看到流浪老人坐在教堂台阶上吃饭,一只大黄狗陪着他,灯光很暖。图 / 加菲

  这里特别说明一下,跟国内开电动自行车送餐不同,加拿大和美国送餐主要是开车。特别在加拿大,每年有四五个月的冰雪天气,路上积雪结冰,骑电动车分分钟要出事;此外这边送餐动辄来回一二十公里,经常要过桥和爬坡,电动车实在太慢。


  当然,哪一行都有自己的心酸之处。以哈利法克斯为例,三月四月还经常下雪下冻雨,送餐在户外多,寒风真如刀子刮在脸上;更麻烦的是,由于连续开车,下雪天装了雪胎的车辆也会出现侧滑,我和另两个送餐的华人朋友都遇到过差点刹不住车的危险。

  送餐往往午餐和晚餐最忙,饭点经常吃不上饭,有时饿得头昏眼花。刚开始,我很不适应。每天持续开车 5 到 10 小时之后,腰椎痛得站不稳,甚至精神恍惚;晚上视线不好,一边踩油门,一边又要时刻警惕乱穿马路的行人,精神一直紧绷。

  于是乎,在送餐的第一个月,我甚至做梦一晚上都在开车游荡,在城市四处送外卖。

  咬牙坚持,对自己说:流自己的汗,吃自己的饭,老子也算一条好汉。

  累归累,欣慰的是在加拿大做服务业基本没遇到过异样的目光。哈利法克斯有数十家中餐厅和韩餐厅,等餐的时候经常跟老板聊聊天。在异国他乡开餐厅打拼的人深知服务业不易,对送餐员自己买餐基本只收成本价,还经常额外送一杯饮料

  点餐的客人,以华人移民留学生居多,也有部分西人。总体而言,没受过什么冷眼,客人收到餐后大多会友好道谢。恐怕在异国他乡,大家都明白谋生的不易,职业真心不分贵贱。


  印象特别深的,有时遇到雨雪天气可能会晚单,提前给对方电话致歉,反被提醒 " 开车注意安全 "。遇到这种情形,心里真的是暖的。

  

  ▲ 下雪天的哈法送餐街道。图 / 加菲


  记得三月一个下雪天,晚上十一点走在 Downtown 的路上,冻得瑟瑟发抖。当时身穿反光的送餐马甲在路上快走,满脸疲倦,跟大家在国内碰到的送餐员估计差不多。那天是周五,哈法市中心麦当劳门口的几个西人年轻人在大声聊天,突然邀请我来了个碰肘礼,感觉对方 High 得像刚喝了酒。

  那一刻,觉得哈利法克斯这个城市还是蛮友好的。

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  总体而言,我认为送餐很适合中国留学生和移民做兼职或过渡。首先,送餐会有一份不是太多但有尊严的收入。

  据说,在温哥华送餐平均每单有 10 加元(约 50 人民币)的收入;据说,在 2020 年三四月份,加拿大疫情刚爆发之际,由于外卖天天爆单,加上送餐员冒着染疫的风险提供服务,大家小费都给得高,那阵子不少送餐员整月无休,月收入轻松过 1 万加元(约 5 万人民币)。
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