| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

NASA: SpaceX贏NASA大單:載人登月著陸器

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
  4月17日消息,當地時間周五,美國宇航局(NASA)宣布,埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空公司SpaceX擊敗傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源公司和國防承包商Dynetics,獲得價值29億美元的獨家合同,幫助其制造最早於2024年將宇航員送上月球的載人月球著陸器。


  

  貝索斯和馬斯克分別是福布斯富豪榜上的全球首富和第三富豪,他們始終在競爭誰能首先帶領人類重返月球。SpaceX單獨參加競標,藍色起源則與洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯曼公司以及德雷珀組成所謂的“國家隊”。這份合同標志著,SpaceX取得了又一次重大勝利,躍升為美國頂級航空航天公司,並鞏固了它作為NASA最值得信賴合作伙伴之一的地位。


  

  這是NASA授予的第一份商業載人著陸器合同,該設備是“阿爾特彌斯”(Artemis)重返月球計劃的一部分。NASA表示,四名宇航員將搭乘獵戶座飛船到達月球軌道,然後SpaceX的著陸器搭載兩名美國宇航員前往月球表面。NASA代理局長史蒂夫·尤爾奇克(Steve Jurczyk)表示:“我們應該盡快完成下一次月球著陸。如果SpaceX能夠實現他們的裡程碑,我們在2024年就有機會嘗試登月。”

  NASA證實,SpaceX參與競標的著陸器實際上是星際飛船的變體,包括一個寬敞的艙室和兩個用於宇航員登月的氣閘,其架構旨在演變成為完全可重復使用的發射和著陸系統,旨在前往月球、火星和其他太空目的地。SpaceX也在推特上做出回應,寫道:“我們很榮幸能幫助NASA開啟人類太空探索的新時代。”


  與1969年至1972年人類登上月球表面的阿波羅計劃不同,NASA正在為將人類更長期地留在月球上做准備,並將其設想為將宇航員送上火星的中轉站。NASA官員麗莎·沃森-摩根(Lisa Watson-Morgan)稱,SpaceX將被要求在載人飛行之前對著陸器進行月球無人試飛。

  NASA原本預計將在4月底之前將月球著陸器合同授予兩家公司,但實際上它只選擇了SpaceX,此舉加深了他們之間的合作。該機構的目標是建立定期的月球往返服務,NASA高級探測系統部門副局長馬克·基拉西奇(Mark Kirasich)說:“我們必須能夠提供重復性的月球服務。”


  NASA人類探索與行動任務理事會副局長凱西·盧德斯(Kathy Lueders)表示,選擇SpaceX的一個因素是“對政府來說什麼最有價值”。該機構在新聞稿中表示,SpaceX的星際飛船將被用於登陸月球,“我們依賴於該公司經過測試的猛禽發動機、獵鷹火箭以及載人龍飛船的飛行系統”。

  NASA的決定對貝索斯來說是個挫折,後者自詡為太空愛好者。他在2月份宣布將辭去亞馬遜首席執行官一職,並更專注於自己的太空事業。貝索斯和其他公司高管認為,這份合同對於藍色起源將自己打造成NASA理想的合作伙伴至關重要,也是讓這家企業走上盈利之路的關鍵。

  馬斯克此前概述了SpaceX及其可重復使用火箭雄心勃勃的目標,包括幫助人類登上火星。但在短期內,SpaceX的主要業務始終是為馬斯克的星鏈互聯網業務發射衛星,以及發射其他衛星和太空有效載荷。SpaceX周三宣布,已通過股權融資籌集約11.6億美元資金,公司估值達到740億美元。
點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步     還沒人說話啊,我想來說幾句
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0366 秒 and 5 DB Queries in 0.0015 秒