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特斯拉: 特斯拉Model3首例自燃?燒的剩車架

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  或為Model 3國內甚至全球首例自燃。


  1月19日晚,一系列關於特斯拉Model 3起火的圖片、視頻在網絡不脛而走。

  據網傳信息顯示,當晚上海茂盛城市花園地庫發生車輛起火事故。通過現場圖片可辨認出涉事車輛為特斯拉Model 3,但由於車輛損毀嚴重,火情被排除後只剩下車架,車輛是標准續航還是長續航版本等具體車型信息暫未明確。


  “起火的時間應該是8點左右,來了幾輛消防車。”1月20日,事發當晚到了現場的上海特斯拉車主周先生告訴時代財經,目前關於車輛的具體消息還比較有限,但有傳涉事車輛是剛提車約1個月的新車。

  另外,涉事特斯拉Model 3起火時停在車庫通道而非車庫停車位上,有理由相信車輛是在行駛過程中起火。據另一自稱了解事件的消息人士稱,車主開車進入車庫時發現異狀,隨即離開車輛尋求協助,因此事故並未造成人員傷亡。

  1月20日,時代財經就上述事件向特斯拉中國方面發去采訪函,截止發稿未獲回復。

  

  上海特斯拉Model 3起火

  至於備受廣大特斯拉車主以及行業關注的車輛動力電池類型方面,目前還未有定論。


  據一熟悉特斯拉的消息人士1月19日向時代財經指出,從涉事車輛的輪轂造型可以看出,該車基本可排除是高性能全輪驅動版車型,但既可能是標准續航後驅升級版,也可能是長續航後輪驅動版,“換言之搭載的電池有三種可能,分別是進口的松下21700三元鋰電池、國產的LG 21700三元鋰電池以及國產的寧德時代磷酸鐵鋰電池。”

  1月20日,時代財經亦就上述事故向寧德時代方面發去問詢,對方回復稱:“現在還沒拿到車輛信息,等特斯拉確認。”

  


  上海特斯拉Model 3起火

  據時代財經梳理,在1月19日上海發生的特斯拉Model 3起火事故前,海內外市場暫未有關於該車起火、冒煙等疑似自燃狀況的公開報道。

  據近日乘聯會公布的銷量數據,國產特斯拉Model 3去年在國內售出137459輛,結合更早前特斯拉官方公布2020年全球完成交付49.95萬台車的數據,國內市場體量已經占到特斯拉整體近1/3的水平。

  同時,據1月19日海外多家媒體報道,繼歐洲市場後,澳大利亞日本(专题)、新西蘭等海外亞洲市場亦准備將Model 3車源切換為中國制造版本。據悉,日本市場在一季度就將開始交付國產Model 3,新西蘭澳大利亞最快在二季度交付。

  如此背景下,作為銷量擔當的Model 3若質量穩定性出現問題,將極大影響到特斯拉在華乃至全球范圍的發展前景。
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