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空姐: “全美最強悍空姐”的"豪橫"人生

2021-01-18 | 來源: 環球時報 | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　依舊在美國肆虐的疫情重創了其國內的很多行業，航空業首當其沖。前不久，美國多家航司和行業機構就聯合呼吁政府能繼續給予航司一定援助，幫助航司度過“寒冬”。在這些發出呼吁的機構中，美國最大的空中服務員工會組織——美國空乘服務人員協會（AFA-CWA）自然沖鋒在前。成立於1945年的美國空乘服務人員協會，會員超過20家航空公司、超5萬名空乘，自疫情爆發伊始便不停忙活：要求會員航司盡全力保留空乘人員的職位、聯系相關醫療機構為空乘人員作健康檢查等等。在眾多維護空乘人員的活動中，總有個身影讓人眼前一亮，這位被眾多業內人士和政客稱為“全美最強悍空姐”的女士，便是美國空乘服務人員協會主席薩拉·納爾遜（Sara Nelson）。

　　薩拉·納爾遜1973年出生於美國俄勒岡州的科瓦利斯市，母親是一位音樂老師，父親是一名木材廠工人。打小開始，薩拉·納爾遜便從父母的言傳身教中形成了獨立果敢的性格。1995年大學畢業後的薩拉·納爾遜本打算憑借靚麗的外型進入演藝圈，奈何彼時的她背負著約4.5萬美元的大學債務，而跑龍套的小角色無法帶來太多收入，要強的她一口氣兼職了4份工作：代課老師、服務員、商場售貨員和保險銷售員。在短短一年的時間內，薩拉·納爾遜靠自己還清了所有債務。1996年，美國聯合航空公開招聘空姐，看到招聘啟事的薩拉·納爾遜一番准備後，驅車480多公裡前往芝加哥面試，不出意外地成為了美聯航的一名空姐。自此，開啟了薩拉·納爾遜不斷蝶變的人生。

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　　自進入美聯航後，除了幹好空姐這項本職工作，薩拉·納爾遜一直活躍於各種工會活動中，為空乘人員爭取各項平等權利而奔走。2001年911事件後，美國航空業陷入破產浪潮，次年12月，彼時排名全球第二大航空公司的美聯航在申請政府貸款擔保失敗後，向芝加哥法庭提出了破產保護申請,成為當時美國歷史上最大的航空業破產案。據外媒報道，破產時，美聯航資產總值227.3億美元,債務總額214.8億美元。在申請破產的當天，美聯航的股價從巔峰時的100多美元跌至不足1元，公司的股票市值甚至連一架波音747客機都買不起。就在此時，美國空乘服務人員協會邀請薩拉·納爾遜擔任美聯航的通訊主席，作為美聯航的工會發言人與政府相關部門商談員工的權利。臨危受任的薩拉·納爾遜在此後的3年中，周旋於各種工會組織、政府機構、社會團體中，為了爭取空姐的薪金等權利而到處奔走呼吁，最終在空乘退休金計劃中讓美聯航做出了讓步。

　　

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評論1	佛山市	2021-03-11 17:39
病毒不分國籍，不分人種。但在美國，新冠病毒尤其導致大量黑人死亡，芝加哥市的黑人死亡風險是白人的七倍，黑人死亡率高疫情折射美國社會之殤贊踩回復 0