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印度: 中国在马尔代夫造桥 成印度的心病

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  2年前,中国在马尔代夫造了座桥。


  没想到,2年过去了,这座桥还是印度的一块“心病”。

  01


  中马友谊大桥

  这座桥,就是中马友谊大桥。

  中马友谊大桥位于马尔代夫北马累环礁,全长2000米,跨越海峡,连通马尔代夫马累岛、机场岛及胡鲁马累岛。

  

  俯瞰中马友谊大桥

  大桥建成之前,马尔代夫人只能通过渡轮往返于马累和胡鲁马累之间,耗力耗时,十分不便。通勤高峰期,排队就要排上几个小时。

  2014年,马尔代夫正式启动了建设大桥的计划。

  之所以叫中马友谊大桥,是因为中国出钱,出力,出技术。

  整个大桥耗资2亿美元,中国捐助了1.16亿美元资金和7200万美元贷款。

  大桥由中国的施工队中交二航局操刀,采用的是中国标准、中国规范、中国技术。

  马尔代夫海况复杂,高温、高盐、高湿、高辐射,施工难度本来就大。又遭遇漫长雨季、登革热传染病和H1N1流感的侵扰,困难重重。


  最终在中马双方共同努力下,中马友谊大桥仅用了33个月的时间就建设完成。

  中马友谊大桥建成通车,不仅将相邻岛屿路程的花费时间缩减到短短几分钟,更是实现了马尔代夫人民拥有跨海大桥的百年夙愿。

  

  中马友谊大桥

  马尔代夫80多岁高龄的前建设部部长汉·乌马尔·扎希尔视察大桥时,曾动情地说道:


  这是一座寄托了马尔代夫当地人民半个世纪梦想的一座桥,在其他国家表示不可能时,是中国建桥团队最终让我们的梦想变成了现实。

  时任马尔代夫总统亚明在大桥开幕式上说:

  我们感谢中国政府提供的帮助,是他们让马尔代夫民众的梦想成真。

  中马友谊大桥也成为中马友谊的见证。

  02

  “后院”起火

  就是这样一座改善马尔代夫交通的大桥,却引起了印度的忌惮。

  这就不得不提马尔代夫与印度的关系。

  马尔代夫是印度洋上的一个岛国,由26个环礁约1190多座珊瑚岛组成,陆地面积298平方公里,人口仅44万(截至2019年1月),在土地面积是亚洲最小的国家。
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