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被清空的武汉:没有陌生人的城市

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  武汉封城后的逆行者


  

  空荡荡的武汉城区。自1月23日10时起,武汉全市关闭公共交通。本刊记者/黄孝光 摄(下同)


  1月23日,武汉封城,此时,护士梅伊和胡云云成了逆行者。

  她们是大学同学,毕业后分别去了武汉华润武钢总医院和武汉市第一医院。大年初一这天,她们各自从黄冈和天门出发,返回武汉待命。

  即便动身前就已得知有同事疑似感染,但她们并未犹豫。梅伊辗转寻找司机,万不得已时,还拔打过110和120寻求帮助。哺乳期的胡云云则在接到医院通知后,立即让丈夫开车相送。

  武汉封城之后,有很多像梅伊和胡云云这样的逆行者,他们在用各自的方式,维持着这座城市的运转。

  社区司机

  疫情发生后,兼职网约车司机陈飞的车钥匙就被家人收起来了。三天后,家人再三质问才得知,依旧早出晚归的陈飞,偷偷拿了备用钥匙,当起了义务接送医护人员上下班的志愿者。

  陈飞是突然动念的。“我们武汉人没有这方面的经验。一开始听医院的朋友说很严重,我们口罩都没戴。”后来看到网上铺天盖地的消息,他这才警惕起来。某个抖音视频里,医生像军人一样连成一排,睡在地上。陈飞受到触动,在别人推荐下加入了青山区的医护人员免费接送群。


  接送群里,有医生工作十几个小时后走路回家。

  陈飞印象最深的乘客是护士梅伊。大年初一中午,梅伊从黄冈武穴市出发,回武汉华润武钢总医院上班。从老家到单位不到100公里,但梅伊出价1000元才找到司机。黄冈司机只能将她送到两市交界的龚家岭收费站,后半程需要陈飞接力。

  一上陈飞的车,梅伊就哭了起来。“家人并不同意她回武汉,她也是做了很艰难的思想工作。”一个提前到岗的室友已经疑似感染了新冠肺炎,这让梅伊既伤心又害怕。

  即便如此,陈飞在接送群里发现,自封城至今,每天仍然有不少医护人员从外地赶回武汉。群成员不断壮大,陈飞所在的3个群,如今已汇集1000多名志愿者。


  1月26日,为了限制人员流动,武汉中心城区区域实行机动车管制。与此同时,为保障社区居民应急出行问题,武汉交通部门征集了6000辆出租车或网约车,直接进社区服务。武汉共计1159个社区,每个社区至少配车4辆,由社区居委会统一调度使用。

  陈飞报名成为社区司机的一员,比以往跑得更勤了。他每天清早7点出门,先送医护人员上班,再到东山亭社区报到。按要求,他需要对每名乘客先行测体温排查,因为发热病人只能由救护车运送。这几日,他每天都会遇到发热的病人。

  1月28日这天,陈飞一共出车6趟,其中有两趟送的都是去中南医院做肾透析的乘客。因为一些医院被征用来收治发热患者,大量需要做透析的病人需要另寻他院。他们四处奔走寻医,成为封城后独特的一群逆行者。

  每次乘客下车后,陈飞都会把四个车门全部打开,用酒精擦拭座椅和门把手。在他的一个130多人的微信群中,有30余人都是社区司机,其中已经出现了2名感染者。

  陈飞分辨不出谁是病毒携带者。他不敢大意,每晚下班后,会先在楼下把防护服撕毁、装袋、扔进垃圾桶;进家门后,将衣服放在阳台,独自吃饭,把自己关在房间隔离。

  
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