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剛驗收就出大事 廈門豆腐渣工程(圖)

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  12月12號晚9:35分,廈門呂厝地鐵站發生大面積坍塌,水漫車站,死傷不詳。這是繼本月初廣州地鐵發生塌陷並活埋三人後的第二起地鐵施工事故。而廈門地鐵二號線11月28日才剛剛通過驗收!驗收評估方是北京交科院“檢測技術”有限公司。


  

  剛剛通過驗收的廈門地鐵發生坍塌事故


  周五,社交平台被這起事故的現場視頻和施工方一個朋友圈討論內容刷屏,施工單位在圈內討論中,曾提到施工方偷工減料,本來設計兩層,結果只建了一層,估計五年內會坍塌。看來這個估計還是太樂觀了。這不禁令網民深感擔憂,因為每個人都可能為無處不在的豆腐渣工程買單。有網友以《殉葬》為題帖出洪晃早年寫過的一個帖子:“我真覺?得我們都會被陪葬,這?些腐?敗的官?員太多,已?經不可?能按?個揪出來了,我們都將死在他們建設的,公路、橋梁、高鐵和摩天大樓上面,為一個制度殉?葬。”

  一篇題為《塌陷是飛來橫禍,還是人禍?》的網文這樣寫道:這是一個可以神奇到讓人徹底無語的地方,這裡的人們像青蛙一樣在一鍋溫水裡,鍋底下的柴火正旺!這裡的人們有千萬種活法,同樣有千萬種死法。簡直可以用飛來橫禍來形容!明天和意外,永遠不知哪個先來?

  12月初,廣州一個正在施工的地鐵工程塌了,三個活人遭回填,還沒幾天,廈門即將通車的地鐵又塌了。這次塌陷地鐵,據說是11月份剛剛通過部門合格驗收,得到了社會各界及領導們的廣泛認可肯定及高度評價。合格的地鐵為何突發塌陷,是地面超重了,還是被老鼠打洞了呢?

  就像近日發生的無錫高架橋坍塌事件一樣,事故起因難道就是一輛超載100噸的大貨車!!!?


  在這片大地上,此類事件頻發已經不足為奇,甚至已經令人麻木。但是,那一條條鮮活的生命就這樣不明不白的消失,有的連個說法都沒有,除了意外就是無辜!可是真的如此嗎?為什麼頻發?到底是飛來橫禍,還是人禍?

  網上流傳著一個段子:撥款1000萬建網站,部長給副部長500萬,副部長給秘書100萬,秘書給外包公司50萬,外包公司轉包一家技術公司10萬,技術公司給校領導5萬,校領導給主任1萬,主任給了計算機老師5000,老師給學生布置作業建網站。於是乎,神奇的鐵道部購票網站隆重誕生了!


  本來建工程的款,卻被一層層扒皮抽筋,最後用到工程上的幾乎所剩無幾,建造出來的工程能有多堅固可想而知!就好比一塊石頭變成了一塊豆腐,中看不中用 。到最後還要用窮人的血來買單!!!

  天災無法抗拒,也不能避免,但是人禍純粹是利益集團喪心病狂,罔顧生命造成的。 大糞鋪滿的地方,從來就不缺蛆蟲,而且還在源源不斷的湧現。這僅僅只是冰山一角,蛀蟲,已經布滿各個角落。它們喝血吃肉,從來不心慈手軟!

  官媒《新京報》周五以《廈門地鐵口路面塌陷,為何剛通過驗收就出事?》為題發表快評,文章指出,一個新建成還尚未開通的地鐵線,站口路面就出現塌陷事故,這給當地民眾安全感造成的沖擊可想而知。 ??應該看到,由於地鐵施工,導致城市道路塌陷,類似的事故早已不鮮見。就在7月初,青島地鐵1號線勝利橋站發生塌陷。此外,上海、杭州、南京等城市也出現過因地鐵建設導致的道路塌陷事故。??它們都共同指向了攸關民眾安全的公共工程。

  一篇題為《百年大計為什麼頻頻坍塌?》的網文這樣寫道:“號稱百年大計的路橋工程頻頻坍塌,讓人驚恐之余也難免麻木疲乏。每當坍塌的消息傳來,媒體總會突出報道形形色色的重要指示批示,有關部門也會迅速行動起來,各路人馬看上去疲於奔命,然而事後幾乎都是大事化小小事化了,沒有真正的找到坍塌的原因,沒有及時的落實補救措施,沒有追查問責到具體個人,因而重大安全隱患在我們身邊依然處處可見。
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