大溫公路拉鏈車就要上道專治堵車

2019-12-06 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

（加西網綜合）記得舊金山大橋公路拉鏈車（Road Zipper）的神奇，讓世人驚呆了，真的是拉鏈一拉就能自動調整車道。真的是公路堵車的克星。

為應對大溫日趨繁忙的交通流量，大溫公路拉鏈車馬上也要上路了！

根據BC省交通和基礎設施部，有望在年底前啟動Alex Fraser大橋的這個全新交通逆流系統--公路拉鏈車。

當前的工作重點仍在測試這個根據交通流量進行逆流操作的公路拉鏈車。

Dress rehearsal - "Road Zipper" style. Before the #AlexFraserBridge moveable barrier system is put in place, along with an additional 7th lane, we're ensuring operators are well trained. #DeltaBC #RichmondBC pic.twitter.com/vtwjmHVzNw
— BC Transportation (@TranBC) September 11, 2019

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雖然梅西隧道（George Massey）也使用逆流車道，但這些車道是由可移動閘門控制的。

亞歷克斯·菲沙（Alex Fraser）大橋的這個公路拉鏈車系統將於交通高峰時段，由卡車控制移動，類似拉鏈的屏障欄系統。

該系統於今年早些時候進行了測試，交通部原來預計該系統將於今年秋天投入使用。

亞歷克斯·菲沙大橋的第七條車道已經於今年9月開放。

一旦推出這種可移動障礙，亞歷克斯·菲沙大橋可以把早上高峰期的4條北向車道和3條南向車道，在下午高峰時段切換。

BC省府估計，實施這個公路拉鏈車之後，將在晚上為通勤者節省12至16分鍾的時間，早上高峰時間節省6分鍾的時間。

公路拉鏈車是亞歷克斯·菲沙大橋於2017年首次宣布投資7000萬元升級改造的一部分。