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最新:又談崩!大溫明天公交要亂了

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大溫運聯)

(加西網綜合)大溫的交通用戶正卷入一場勞資糾紛風暴之中,雖然今天勞資雙方於昨天重返談判桌,但不好的消息又來啦,代表交通工人的工會和岸山巴士公司於今天周四的談判又破裂,預計從明天開始將有更多的公交車交通服務受影響。


代表交通工人的工會和岸山巴士公司今天周四的談判已經破裂,工會決定從明天開始禁止公交車司機加班,並持續至下周。



根據工會的消息,由於今天的談判破裂,工會決定從明天周五開始,把之前海上巴士及維修工人加班禁令擴大至禁止公交車司機加班,預計10%至15%的公交服務將受影響。

代表工人的工會Unifor代表加文·麥克加裡格(Gavin McGarrigle)表示,下星期一,星期二和星期三繼續進行加班禁令。


他指以前的服務中斷將繼續升級到全面罷工為此。

工會在談判中要求提高工資、福利和改善工作條件。自從11月1日實施罷工開始以來,作為罷工行動的一部分,工人也拒絕穿制服。

雇主對工會不接受最新報價表示失望

岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)表示,他們對在最新一輪談判中未能達成協議感到不滿,並且拒絕了將調解員納入談判的要求。


該公司表示,已經為駕駛員提供了40分鍾的有保證的休息時間,保護駕駛員在輪班期間可以去洗手間或吃東西的時間,在常規路況下,在必要時允許駕駛員使用洗手間。

根據大溫運聯(TransLink)的說法, 已經為運營商提供了未來4年最高的年薪增幅約6,100元,使年薪增至69,000元。熟練的技術工人還將在未來四年中增加約10,000元,每年增加到$ 88,000。

同時,代表架空列車(SkyTrain)工人的工會與雇主BC Rapid Transit Company之間的談判也破裂,代表架空列車的工人的工會表示,有可能於下周制定進一步的行動計劃。不過,西岸快車(Westcoast Express)和架空列車加拿大線不會受到這些談判的影響。

今天六班海上巴士(SeaBus)航行被取消,全部在下午和晚上的航班。


代表公共汽車和海上巴士(SeaBus)操作員及維修工人的工會Unifor於昨天再回到談判桌,和岸山巴士公司的談判持續到深夜。

Unifor西部地區主管Gavin McGarrigle表示,雙方主要是在討論工作條件。

工會承諾於今天周四重返談判桌,試圖達成一項對所有人都適用的協議。停止罷工還是進一步罷工就看今天了!

盡管談判正在進行中,海上巴士仍計劃取消今天下午之後6次航行:



大溫運聯也警告某些公交路線可能會“降低發車頻率”。

同時,代表架空列車員工的工會CUPE 7000也表示和資方談判已經陷入“僵局”。
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    共有 163 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論14 游客 [十.不.誅.餘] 2019-11-15 09:37
    為什麼不多招些司機,少付些加班費?
    評論13 大牛 2019-11-14 22:10
    罷工也是他們的權利。但那些線路或班次取消。總該在網上或那裡早點公布一下。
    評論12 喋喋不休 2019-11-14 20:56
    樓上游客在吵架
    評論11 abstin 2019-11-14 19:58
    加拿大人脾氣好
    評論10 游客 [曰.教.幽.十] 2019-11-14 19:52
    評論 3 寫道:
    工會是政治團體,與政黨不同的是他們綁架民眾榨取最大利益。資本主義國家的工會是社會的蛀蟲。

    找份有尊嚴的工會工作再來發言
    評論9 pws07 2019-11-14 16:34
    究竟有多少個工會
    評論8 游客 [宜.十.既.故] 2019-11-14 16:29
    垃圾
    評論7 游客 [瀆.冬.農.命] 2019-11-14 16:02
    此評論因為含有不合適言語, 已經被禁止
    評論6 游客 [畜.癸.終.為] 2019-11-14 14:21
    評論 3 寫道:
    工會是政治團體,與政黨不同的是他們綁架民眾榨取最大利益。資本主義國家的工會是社會的蛀蟲。

    滾回中國,什麼都沒有了!
    評論5 damnff 2019-11-14 14:20
    坐公車上班的人麻煩了
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