杜鲁多: 杜鲁多表示愿考虑资助购买油罐车

2018-12-06 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

加西网报道：今天在接受CBC采访时，加拿大总理杜鲁多表示意愿考虑资助阿省购买油罐列车，以增加加拿大石油通往国际市场的运输量。

Albertans will get help from @JustinTrudeau. @AlbertaLiberals call to the Feds has been answered for enhanced EI benefits. This will ease the pain of layoffs in #Alberta hit hard by lower oil prices. #ableg #abpoli #ablib Click Link: https://t.co/gZzGKk0KSa
— AB Liberal Caucus (@AlbertaLiberals) December 6, 2018

阿省省长诺利上月底表示，阿省政府准备购买两辆油罐列车，使得阿省可以额外每天多运输12万桶石油，将石油运输量提高三分之一。

而诺利今天再次表示阿省经济和加拿大经济正在面临危机。

We need to cut the fluff and change the agenda.
Alberta's economy 鈥� the Cdn economy 鈥� is facing a crisis.
We don't need federal Ministers telling us what they've done.
We need to be talking about what we can do to save jobs & #KeepCanadaWorking.#FightingForYou #WhatCanadaLoses pic.twitter.com/GEGWvPcLj2
— Rachel Notley (@RachelNotley) December 6, 2018

石油运输能力的不足已经日益成为加拿大经济以及加拿大石油业的一个顽疾。加拿大西部精选石油与国际油价的价差今年一度高达50美金一桶。

而石油业的不景气是今年加元跌跌不休的一个重要原因。

这背后的深刻原因是加拿大石油管道的缺乏。

尽管管道运输是将石油运输到市场的最便宜的模式，而加拿大三个主要的石油管道项目虽然在进行中，但所有这些项目都遇到了延迟，最早可能提供服务的项目要到2019秋季才能投入使用。

之前已经被联邦批准的横山管道扩建工程被联邦上诉法庭判决因与原住民社区沟通不够，批准被取消。

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目前联邦已经重新启动与受该项目影响的原住民社区的第三阶段磋商。什么时候项目能够重新提交批准还不得而知。

据国家能源局的信息，最近几天联邦正在与纳奈莫的原住民社区进行磋商。

在这种情况下，石油生产商们不得不将目光投向了铁路运输。据加拿大能源局的信息，通过铁路运输的原油产品在逐月快速增加。

光今年从一月到七月，运输量就飙升了 43％，就是这样也远远不够。

有分析师预测，到年底通过铁路运输的石油产品将提高到30万桶。

阿省最近宣布2019年1月起将削减原油产量8.7%，以改变运力不足导致库存过高、油价过低的局面。

而一些石油厂商今年已经消减了原油产量，导致了一些工作岗位的流失。

阿省曾呼吁联邦为这些失业工人提供帮助。

杜鲁多总理今天还提出了提高能源业失业工人的失业救济金的想法。