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港珠澳大桥开通 大批旅客攻陷东涌

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  2018年10月24日游客在港珠澳大桥口岸排队进行安全检查(路透社)

  动用千亿元兴建的港珠澳大桥开通后,争议声不但未能平息,还持续发酵。大批中国大陆游客涌入大桥口岸市镇东涌,使昔日宁静的新市镇人声鼎沸,部分居民苦不堪言,以“沦陷”形容东涌。


  港珠澳大桥通车后,香港交通交汇处东涌成为大陆游客的“落脚点”,大批大陆旅客团乘坐接驳巴士--金巴港观赏大桥,兼匆匆一日游。根据官方公布数字,周六(10日)为通车后第三个周末,入境处公布共有9.2万人次经大桥香港口岸出入境。而平日每天也最少二万人出入。由于大部分旅行团过了香港口岸,只匆匆逗留数个小时,东涌成为唯一停留的景点,因此把整个东涌挤得水泄不通,再加上大量违规“黑团”来港,使东涌更见挤涌。

  东涌位于香港新界大屿山北部,属于离岛区,为北大屿山新市镇发展的一部分,邻近香港国际机场及港珠澳大桥香港口岸,为香港出入境其中一个枢纽。东涌人口只有9万,由东涌出市区中环,大约四十分钟。

  大陆旅客涌入东涌人满为患

  由于大批大陆团涌至,原本平静的小区变得到处都是人人山人海,几乎所有公众休憩的地方、商店、食肆以及超市全部迫满旅客。由于他们只短暂逗留几小时,旅客便利用这数小时尽情搜购日用品,如婴儿尿片、奶粉以及药品等…不少更是有备而来,推着大大少少的行李箱,大量搜购,使区内日常用品抢购一空,东涌居民对此莫不叫苦连天,大叹生活受滋扰,并谓东涌已经沦陷。


  居住在东涌十多年的张女士,育有一名一岁半的儿子,她告诉德国之声,早两个星期,所有区内的尿片及奶粉都被这些大陆旅客抢购光光,自己只得无奈地乘车往另一个市镇添置。张女士坦言感到很委屈,认为千亿兴建的大桥只是方便了这些大陆旅客。

  另一方面,不但东涌居民生活大受影响,就是商户亦叫苦连天,皆因人流太多,他们霸占店铺门口,席地而坐,大大影响了他们生意经营。

  大桥的旅客消费力较低


  吴先生为东涌一电子商品店的店员,也是东涌的居民。吴告诉德国之声,港珠澳大桥落成后,每天由中午时分至晚上七八时,一团团大陆旅客大军不停进驻,然而,人流旺不等于生意畅旺。吴先生坦言,这些经大桥来港一日游的旅客,大部份购买力较弱,就以他们的店子卖的手机及电子配件,旅客们都嫌贵,“他们说深圳华强十多元便可以买一个手机外套,我们却要三十多元,太贵了。”而旅客们大部份都以购买日用品居多,所以真正生意滔滔的是生活用品连销店及药店。

  吴先生表示,看见昔日宁静和谐的小区,沦为另一个大陆旅客购置日用品的地方,心里感到很可惜。他坦言,不少人以为居住于东涌的他,必定会乘坐接驳巴士--金巴过关到澳门及珠海,殊不知他看见每天起码要排上两个小时才能坐上金巴,讽刺地笑言宁愿出市区乘坐喷射船往澳门,省回排队的等候,时间上可能更划算。

  支持与反对派爆发冲突

  东涌居民群情汹涌,普遍获得香港人的理解及同情。伞后组织“东涌人”于周日发起“光复东涌”行动,表示要寻找黑工导游并主动举报游客不雅举动,与支持大桥通车的亲中团体“珍惜群组”爆发冲突。“珍惜群组”,高呼“本是同根生、陆港一家亲”口号,批评反对者的目的是为了“搞分裂”、“撕裂香港”。
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