变革前夜：1898戊戌年的中国(图)

2018-09-23 | 来源: 凤凰网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　汉阳铁厂是中国近代最早的官办钢铁企业，诞生于1890年，由晚清名臣张之洞创办，是当时中国第一家，也是最大的钢铁联合企业，从此，中国钢铁工业蹒跚起步，被西方视为中国觉醒的标志。1890年由湖广总督张之洞主持在湖北龟山下动工兴建，1893年9月建成投产。全厂包括生铁厂、贝色麻钢厂、西门士钢厂、钢轨厂、铁货厂、熟铁厂等6个大厂和机器厂、铸铁厂、打铁厂、造鱼片钩钉厂等4个小厂。创办经费最初定为246万余两，1892年清政府增拨42万两，到建成时，实际支出500万两左右。因计划不周，所购设备不适于炼制大冶铁矿提供的含磷较高的矿砂，所炼钢料不符合铁路钢轨的要求，钢铁生产陷入困境。1896年4月该厂改为官督商办企业。为解决材料和设备问题，1898年开发江西萍乡煤矿，用马丁炉改造全厂冶炼设备，以制造钢轨。由于此项改造耗资巨大，1898年向德国资本求贷，1899年与日本签订“煤焦铁矿石互售合同”。图为汉阳铁厂旧貌。

　　

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　　甲午战争之后，清政府向德国伏尔坚造船厂订造了3艘军舰，排水量2950吨，使用锅炉动力，被称为海容级巡洋舰，海容号即为首舰。海容级巡洋舰是清朝海军于甲午战争后向德国采购的防护巡洋舰，共有海容、海筹、海琛三艘同级舰。三舰由德国伏尔铿造船厂建造，每艘造价为16万3千英镑，三舰分别于1898年到达大沽，由直隶总督裕禄验收。1897年9月15日竣工，1898年7月27日抵达大沽。图为1898年海荣号巡洋舰来华。

　　盛宣怀洋务派代表人物，着名的政治家、企业家和慈善家，被誉为“中国实业之父”、“中国商父”、“中国高等教育之父”。为了更好地借鉴西方办学经验，盛宣怀在“请进来”外国教师的同时，不忘“走出去”，即派遣留学生出国深造。他利用轮船招商局和电报局的捐资，帮助南洋公学的学生到日本、欧洲和美国等地继续学习。1898年夏天，在盛宣怀的安排下，南洋公学第一次挑选6名学生，东渡日本留学，其中最小的16岁，最大的21岁。从1898年到1906年8年间，盛宣怀派遣到美、英、德、日及比利时五国的留学生，共计58人。这在当时是一个可观的数目。图为 1898年南洋公学毕业生合影。