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BC車保大變動 這類人的車險要漲了

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各位車民做好准備啦,BC省府將宣布其改革計算車輛保險費的計劃。


BC省政府已經於今天(8月9號)下午公布BC省汽車保費的新策,以確保B.C省司機支付汽車保費更公平、更准確地反映各自在道路上所代表的風險級別。

即:公平!想要車險保費不上漲,請好好開車!




ICBC目前的汽車保費利率結構已實施超過30年。當時是基於車輛而不是基於駕駛員提供保險的基礎,導致即使發生多次交通事故,駕駛員仍可以享受保費折扣,也導致BC省不良駕駛員。即使發生多起事故,仍然獲得了幹淨駕駛記錄。



BC省司法廳長尹大衛(David Eby)表示,ICBC此次向BC省公用事業委員會(BCUC)提交的意見,是“希望ICBC根據BC省民的車禍歷史、駕駛記錄和風險等級支付保費,讓駕駛人員對他們的駕駛習慣負責,非常公平。“

他指,現在保費系統基本失策,沒有交通事故的駕駛員可以支付與其他出現事故的駕駛員相同的保費,有些人一年內發生三次車輛碰撞事故。省府的宗旨是讓有良好駕駛行為的司機不應該繼續支付更多費用,而那些發生車禍或道路駕駛喜歡冒更高風險的人要支付更多的保費

省府此次擬議的保費變更,是聽取BC省35,000人就如何讓保險更公平的反饋後進行修改。


  • 轉向基於駕駛員的模式,以便將車輛事故和駕駛員聯系起來,而不是擁有車輛的人;
  • 為長達40年的駕駛經驗的駕駛員提高保險折扣,高於目前的9年限制;和,
  • 新的折扣適用於采用原廠制造商安裝的自動緊急制動技術的車輛,以及每年行駛不到5,000公裡的車輛。

如果省府這項擬議的保費變更得到BCUC的批准,這些變化將讓約三分之二的ICBC客戶受益。這些變化不會增加ICBC通過基本政策收集的總資金,而是能重新平衡個別駕駛員的保費,並重新確定費率的方式。

ICBC董事會主席Joy MacPhail表示,這些變化是對ICBC30多年來基本保險費的最重要更新,目的就是不讓低風險的司機所交的保費和一些高風險司機一樣多。


其他擬議的變更包括:

  • 將調整缺乏經驗司機的基本保險折扣,以更好地反映他們的駕駛風險;
  • 事故碰撞將對駕駛員支付的保險費產生更大的影響;
  • 十多年來,費率類別和地區數據將首次更新,以反映交通密度,人口增長和城市基礎設施變化的重大變化;和,
  • 2018年秋季,提高駕駛員罰款點(DPP)和駕駛員風險溢價(DRP)計劃20%,2019年秋季提高20%。

作為這些變化的一部分,ICBC正在提出“過渡上限”,根據客戶的駕駛記錄和撞車事故的歷史,限制保費每年可以變化多少。根據擬議的變更,大多數客戶將在3年內完全過渡到新的基本保費

B.C省政府已指示ICBC於2018年8月15日向BCUC提交申請。待批准後,這些變更將於2019年9月生效。

另外,政府還指示ICBC於8月下旬至12月向BCUC提交基本保險費率變化申請。
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    評論51 游客 [香.甲.五.爾] 2018-08-11 10:26
    很好,利於我們這種老老實實開車的人
    評論50 年近半百 2018-08-10 15:15
    上網一查,整一個黑店,就一個評論,還是差評

    人品不存在的說,每個帖子都在叫罵,每筆單子都跟客戶吵架

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    評論49 年近半百 2018-08-10 15:07
    老單 寫道:
    是啊,所以你現在都出不了院。要是出了院把你全家都炸上天豈不世上少了現世報,多可惜!


    可不是麼, 每天加班加點就為給你喂藥,院長說了,不管你全家今天還是明天炸上天,你的藥都不能停,省政府包幹的,不管花多少錢,都得治,省得你出去發病,危害社會
    評論48 老單 2018-08-10 14:53
    評論 44 寫道:
    [quote="老單"]照你的邏輯,應該全部企業都國營,神經病吧?國營企業就是低效,腐敗的代名詞,吸納稅人血的寄生蟲。打著國有的旗號,裡面的人上下其手,輸了納稅人頂包,贏了通過費用轉移到自己的腰包,早解散早好。堅決要求開放保險,引入競爭機制,這樣才能納稅人和政府雙贏。[/quote] 要是精神病院轉私營,你明天就得出院,不然你家屬收到賬單會跳樓,不過這對納稅人和政府是個雙贏

    是啊,所以你現在都出不了院。要是出了院把你全家都炸上天豈不世上少了現世報,多可惜!
    評論47 晃悠晃悠 2018-08-10 13:22
    都是狼啊,區別是: 公營的,被工會高工資和低效率吞掉利潤 私營的,老板吞掉“超額”利潤。。。
    評論46 晃悠晃悠 2018-08-10 13:20
    還有Telus,Bell,Rogers都是私營,擁有全球幾乎最高的網絡費率。。。。
    評論45 晃悠晃悠 2018-08-10 13:20
    這加拿大的“私營”未見得比“公營”心善,看看安省,保費比BC還貴。
    評論44 年近半百 2018-08-10 12:05
    老單 寫道:
    照你的邏輯,應該全部企業都國營,神經病吧?國營企業就是低效,腐敗的代名詞,吸納稅人血的寄生蟲。打著國有的旗號,裡面的人上下其手,輸了納稅人頂包,贏了通過費用轉移到自己的腰包,早解散早好。堅決要求開放保險,引入競爭機制,這樣才能納稅人和政府雙贏。


    要是精神病院轉私營,你明天就得出院,不然你家屬收到賬單會跳樓,不過這對納稅人和政府是個雙贏
    評論43 老單 2018-08-10 11:38
    這種保費政策只會導致司機更大的心理負擔,怕出事偏出事!算來算去脫保的司機多了,肇事逃逸的多了,更沒保障。完全脫離保險的意義。
    評論42 老單 2018-08-10 11:33
    評論 24 寫道:
    ICBC屬於國有,它的收入交給國家,政府則用這些錢可以進行各種公共福利建設,這叫取之於民,用之於民,若是民營,其收入會裝到誰的手裡?是你嗎?是大家嗎?顯然不是,它只會進了某個資本家的腰包,而政府少了收入則必然會減少各種公共福利建設,最終吃虧的是大家。

    照你的邏輯,應該全部企業都國營,神經病吧?國營企業就是低效,腐敗的代名詞,吸納稅人血的寄生蟲。打著國有的旗號,裡面的人上下其手,輸了納稅人頂包,贏了通過費用轉移到自己的腰包,早解散早好。堅決要求開放保險,引入競爭機制,這樣才能納稅人和政府雙贏。
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