国产航母今还在码头没去海试到底

2018-04-25 | 来源: 凤凰军事 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　从4月23日开始，等着看002航母试航的朋友们就开始盯着码头瞧。直到今天也没看到002航母有半点出航的迹象。但是底下一直有拖船围绕，码头上的起重机也在不停运作，到底是在干什呢？

　　从现场照片看，码头起重机在航母甲板上不停地搬运吊车。002航母舰岛的建设工作早已完成，应该是不需要吊车了。而且这么多吊车也不像是施工用的，因为它们从被吊上航母开始就没见展开运作过。这不禁让人联想到了一个东西：砝码。

　　在航母甲板上不停地摆放砝码是怎么回事？原来是在为试航做一项准备：通过舰船的倾斜试验来测定舰体的初稳性，保证以后航行时的安全。为什么要这么做呢？

　　因为舰船复杂而庞大，在设计时，对其重量和重心位置的计算存在一定累积偏差，而建造过程中也不可避免的产生建造偏差。因此在船舶建成后，其实际重量和重心位置数值与设计时的数值存在一定误差。

　　由于船舶的重量和重心高度与船舶的稳性有着极重要的关系，所以在船舶完工后，必须测得船舶实际的重量和重心高度，以确定船舶在水中航行的稳性合格与否。只有测试合格了，才能进行航行试验。

　　这种试验必须在特定的天气和水文条件下进行，尽量避免外界的干扰以影响测试的准确性：

　　1、建造或修理完工后，试验时应为空船状态，凡属正常航行是应备有的各种设备、仪器及备件等均应按规定上船，并按规定位置安装完工。

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　　2、试验应在平静的天气进行，风力一般不大于2级。

　　3、试验时船舶应尽可能位于平静无潮流水域，周围应没有或少有来往航行的船舶。有条件时应在船坞内进行试验。

　　4、船舶四周应有适当的水空间中，以便船舶在试验过程中处于自由浮动状态，并保证船舶不致碰到船坞、码头、海底或其他船舶。

　　5、如条件限制只能在有潮流的水域进行试验是应经船舶检验机构同意，船首要正对风向，系船索尽可能放长，并系于船首的中线面上。

　　

　　倾斜试验压载重物的移动顺序图

　　002舰所处的码头也确实符合上述条件，而这几天大连的天气也算是风平浪静，符合这些实验所需的条件。那么倾斜试验将如何进行呢？很简单，就是给船体不同位置加装重物，并按一定的规律移动这些重物，使船体按不同角度倾斜并测出其倾斜量。这些重物只要满足容易拆卸和分量足够的要求就行，是什么不重要。因此，我们就看到了码头上最不缺乏的吊车来充当002航母的压载重物了。