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大温这条80年的老桥 五年后翻新篇

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(加西网综合)连接新西敏素里的Pattullo大桥已经超过80年,估计大桥寿命仅有五年。关于如何取代这条大老桥一直也没有统一的方案。


最新消息:省府刚刚宣布,连接素里新西敏的新桥预计将在5年内投入运行。




今天上午9点,贺谨和基础设施厅长和市政府在新西敏码头公园宣布新的取代方案。



贺谨表示,BC省正在“接管”该项目,并提供13.77亿元的资金。

预计施工将于2019年夏季开始,将于2023年开放的新桥取代老桥。

新桥将位于现有桥的上游,将由该省拥有,经营和维护。

新大桥将按照现代安全标准建造四条车道,设有中央安全隔离障碍物和更宽的车道以容纳乘客和商用车辆。


这座桥还将在桥的两侧有步行和自行车道,和交通分开。

市政部长Selina Robinson表示,新的Pattullo大桥和将有新道路和东哥伦比亚大街直接连接,新大桥到素里17号高速公路也有直接出入口,交通更方便。

现有的Pattullo老桥将保持开放,直到新的桥梁建造并投入使用。


省长贺谨将于今天早上宣布这条跨越菲沙河,连接新西敏素里的Pattullo大桥的取代方案。

预计这座交通繁忙但破旧的大桥的重置成本预计将高达10亿元,虽然经过修理,已经超期使用超过十年,但市级政府,大温运联和省府始终未能就如何融资达成一致。

NDP政府最近的施政讲话中,称Pattullo大桥是省府“尽快”考虑取代的重要交通基础设施。

今天上午9点,贺谨将和基础设施厅长和市政府在新西敏码头公园宣布取代方案。


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    共有 14 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论7 无雨 2018-02-16 22:04
    传言已经很久啦
    评论6 呱唧呱唧 2018-02-16 13:35
    起码不是豆腐渣
    评论5 callmelxylt 2018-02-16 12:34
    4车道,对交通没太多改进
    评论4 游客 [叙.昔.东.仁] 2018-02-16 12:24
    评论 3 写道:
    同意,没远见,没钱。

    应该8车道,把17号和1号连起来。如果再加上新的梅西大桥,大温的公路交通就完整了。
    评论3 游客 [背.教.贤.思] 2018-02-16 11:15
    评论 2 写道:
    四车道?至少也得六车道吧?

    同意,没远见,没钱。
    评论2 大威 2018-02-16 10:15
    四车道?至少也得六车道吧?
    评论1 路人行 2018-02-16 09:58
    所有的桥都该重建
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