美国卫星逮正着中国6艘船暗中援朝

2018-01-21 | 来源: 华尔街日报 | 转到微信 | 有1人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　美国官员称，他们收集的卫星照片等情报提供了详尽证据，表明至少六艘由中国所有或运营的货船违反了联合国对朝鲜制裁决议。

　　为响应特朗普(Trump)政府敦促朝鲜放弃研发核武器和远程导弹计划的策略，美国方面整理了从亚洲水域获得的上述信息。

　　美国通过收集相关情报，识别了这些船只的名称并追踪了其行踪。这些船只要么进入朝鲜港口并将美国官员认为的非法货物运至俄罗斯和越南，要么在海上将货物转船。

　　美国的证据显示，这些船只还采取诸多手段，试图掩盖其违反联合国对朝制裁规定的事实。联合国在去年8月份禁止朝鲜出口煤炭、铁矿石、铅和海产品，估计这些商品每年为朝鲜带来10亿美元的硬通货。

　　记者(The Wall Street Journal)见到的企业记录和船运数据显示，这六艘船只由中国公司或在香港注册的公司所有或运营，股东是中国籍人士，并使用中国内地的地址。

　　去年12月，美国要求联合国制裁委员会正式认定这六艘船只违反了联合国制裁决议。中国抵制了该请求，只允许将与中国公司没有明显关联的另外四艘船只列入黑名单。联合国宣布了被列入黑名单的四艘船只的名称，但没有公布其他六艘船只的名称。

　　

　　一张卫星图片显示Glory Hope 1货船在朝鲜装煤

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　　中国外交部称，中国政府全面遵守联合国安理会决议，依法处理违规行为。外交部在一份书面声明中称，安理会采取的任何措施都应基于确凿的证据和事实。

　　外交部没有回应有关未列入黑名单的六艘由中国所有或运营的货船的提问。

　　关于中国为何只允许部分船只被列入黑名单，中国常驻联合国代表没有向制裁委员会提供正式解释。一些美国官员认为，中国这样做是为避免发生与中国有关系的船只被发现违反制裁这样的尴尬事件。

　　据一些受到询问的人士称，中国官员对上述六艘船只中的至少四艘进行了调查，数名船主和经理受到中国国家安全部、外交部以及地方海关和海事机构官员的询问。

　　至少有一位货船经理在刑事调查中被拘捕，这位经理的儿子、一名律师和该货船船主均如是说。他们还称，这位经理被拘捕可能是因为参与对朝贸易。

　　这位律师称，该货船经理尚未被正式指控存在不当行为。中国外交部和海关部门没有回覆记者有关此事的提问。

　　从美国官员分享给联合国的解密情报、照片和地图可以看出，中国船只多次违反联合国安理会有关禁止朝鲜出口煤炭的决议，并且多次以船对船方式把成品油转运到朝鲜。记者看到了上述资料中的大部分信息。

　　美国方面称，去年8月份，由中国所有的船舶Glory Hope 1违反了联合国全面禁止朝鲜出口煤炭的决议，当时该决议刚刚通过几天。