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西雅图到温村要通高铁？1小时即到

2017-11-22 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有64人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

（加西网综合）不少朋友回国，都给中国高铁的发展震到，速度之快，让许多人出行更为方便。

华盛顿州州长杰伊·英斯利（Jay Inslee）近日表示，现在是时候认真考虑西雅图和温哥华之间的高速铁路。

华盛顿州州长杰伊·英斯利星期二在BC省立法机关和BC省省长贺谨会面时表示，美国很快拨款 100万元用于研究西雅图至温哥华高铁的可行性，将两个城市之间的交通时间由3个小时减少1小时之内。

无论如何，西雅图到温哥华之间的高铁，终于开始第一步！

超鸡冻！

英斯利的州长办公室于今年早些时候开始了“超高速”铁路线的成本效益分析，时速达400公里/小时。

华盛顿州州长杰伊·英斯利在演讲中表示：“我对能够将西雅图到温哥华的旅行时间从3小时减少到1小时列车前景感到兴奋。”

州长在随后的新闻发布会上公布项目的后续步骤，承认最主要障碍将是预算数十亿元的成本。

还是钱！钱！钱！

从温哥华坐火车去西雅图只需$27

温市去西雅图乘大巴还是火车便宜?

每人每月$500！西雅图“发钱”计划见成效

第一个问题是，这种服务是否有需求？

州长认为这项研究将会显示出非常大的需求。他指亚洲和欧洲大都市地区都开通高铁。

第二个问题是潜在的融资。

州长表示对BC省与华盛顿州之间的这条高铁通道及需求增长持乐观态度，在一小时内就可以安全舒适地出行，吸引更多的需求增长。他指技术先进的大省和国家对高铁需求增长，很适合这种交通基础设施。

BC省省长贺谨表示，他已经提出了两个问题，其中包括美国边境弯曲的铁路线和海关可能造成的延误。

贺谨表示，加大西雅图和温哥华之间海港航空运输的最大挑战是加拿大边境服务。如果开通高速铁路，边境检查和海关活动会造成列车需要停留很长一段时间。

贺谨指，两个城市修高铁仍然存在很多的问题，好消息是两个司法管辖区之间的联系将会因为讨论而加强，如果能够在短时间内实现这一目标，对双方都有长远的益处。

B.C省商界对开通高铁反响积极。

B.C省商务委员会总裁Greg D'Avignon表示，虽然在研究这个项目方面还有很多工作要做，但是这可能有助于缓解两地的交通拥堵和增长障碍。

他在一份声明中表示，虽然理事会等待华盛顿州研究的结果，以了解高铁对经济和金融的影响，温哥华和西雅图之间的高速铁路有可能成为连接卡斯卡迪亚创新走廊的战略性重大基础设施项目，也将允许在旅游方面有更大的发展机会、服务和货物出口增长，也将提供一个竞争优势，希望通过高效的交通网络，吸引全球人才在创新和繁荣的经济体系中生活和工作。

不错的新闻，我要点赞

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共有 64 人参与评论 (其它新闻评论)

评论7	游客 [而.月.迨.乐]	2017-11-22 23:33
这个一小时指的是纯粹火车的通行时间。而没有算上从家里出发到火车站，火车站等候，然后过边检的时间。也没有算上从西雅图下车以后辗转到目的地的时间。这些七七八八时间加一起，怕是不短的。和开车相比，并无时间优势。况且坐火车还要凑火车的发车时间，哪有自己开车自由方便。而且坐火车去西雅图，到了那里就没有交通工具，行动也不方便。如果还要另外租车，又是一笔开销和麻烦。另外坐火车每人都要买票，经济上也没有优势。总的来说，短途旅行，火车并无优势。如果高铁可以横跨美国加拿大，那还有意义。赞 5 踩回复 0

评论6	Billydoo	2017-11-22 23:07
20年后或许会实现赞 3 踩回复 0

评论5	游客 [畜.昔.先.篇]	2017-11-22 22:27
开车方便，谁坐高铁？出了站还要租车。中国人口密集，停车不方便，开车要交路桥费，高铁还有点用。这边搞这东西绝对是赔本赚吆喝，空跑赞 5 踩 1 回复 0

评论4	游客 [畜.西.献.语]	2017-11-22 20:44
需求不大，没必要。赞 3 踩 1 回复 0

TONY

2017-11-22 13:28

评论 2 写道:

除两地旅游外这条线路需求大吗？

需求大, 需求大, 需求大

踩 5 回复 0

评论2	游客 [父.何.八.七]	2017-11-22 10:30
除两地旅游外这条线路需求大吗？赞 8 踩 1 回复 1

评论1	游客 [水.秋.语.法]	2017-11-22 10:19
期待中国公司投资兴建这条高铁线路，为海外华人办件大实事。赞 14 踩 8 回复 0