| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

大溫最新的雙層巴士今天閃亮登場

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
  


  大溫運聯最新推出的雙層巴士今天閃亮登場!

  來自英國巴士制造商亞歷山大·丹尼斯(Alexander Dennis)制造的Enviro 500型客車,長度與標准的40英尺長的公交車相同,可容納80個座位 ,比現有的高速公路公交車的座位容量增加83%。




  雙層巴士的主要座位位於上層,下層也可最多容納4名使用移動設備的乘客,其他乘客可以通過樓梯到達上層甲板。

  而樓梯底部的實時視頻屏幕顯示樓上座位。



  這些最新推出的雙門雙層巴士將在大溫5條路線上營行,?也是目前由蘭裡素裡白石和三角洲前往溫哥華的較擁擠的路線 ,包括:

  301 – Newton Exchange to Brighouse Station

  311 – Scottsdale Exchange in Delta to Bridgeport Station


  351/354 – White Rock/South Surrey to Bridgeport Station

  555 – Carvolth Exchange in Langley to Lougheed station

  601/620 – South Delta/Tsawwassen Ferry to Bridgeport Station




  大溫運聯的CEO Kevin Desmond表示,目前鉸接式巴士在城市B線上提供很好的服務工作,鉸接式巴士顯得更都市化些,更多人需要站立,但就不適合在高速公路上行駛,因為每個人都希望可以坐下來,不需要站立。

  大溫運聯這次選購一輛低矮的雙層巴士,以確保能夠順利通過高速路上的所有架空天橋,包括順利通過喬治·梅西隧道。

  



   坐在這些巴士上層可以欣賞到全景,比長60英尺的三門鉸接式巴士更適合長途航線。
覺得新聞不錯,請點個贊吧     已經有 4 人參與評論了, 我也來說幾句吧
上一頁12下一頁
注:
  • 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    共有 4 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論2 游客 [木.幼.梁.奧] 2017-11-18 09:32
    這些在香港用了幾十年的東西,這裡覺得好像什麼不得了的新鮮事。
    評論1 游客 [容.此.長.御] 2017-11-16 22:48
    怎麼沒有一台在溫哥華??
    上一頁1下一頁
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0434 秒 and 8 DB Queries in 0.0070 秒