比海更深馬航 MH370消失的三年裡

2017-04-22 | 來源: 每日人物 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　3年了，所有已知信息，仍拼湊不出一條完整的邏輯鏈。一次次成為輿論的悲傷樣本，並不是家屬的本意。持續不懈的追尋，是一場心力交瘁的消耗。

　　每日人物 / ID：meirirenwu

　　文 / 謝夢遙

　　采訪 / 謝夢遙單琦車灝楠

　　編輯 / 王晶晶趙涵漠

　　殘骸搜索

　　

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　　那一刻具有某種魔幻色彩。騎著摩托車沿著沙灘緩緩開過，他看到了那個蜂窩狀物體，在非洲烈日暴曬之下，反射出光芒。他跳下車，撿起它，確認是一塊飛機殘骸。姜輝與2014年3月8日消失的MH370，有了最近的接觸。

　　興奮與驚訝湧上心頭。尋找殘骸，是姜輝跨越半個地球，來馬達加斯加的目的。在2016年12月，為期8天的搜索裡——之後他還去了毛裡求斯——那是他找到的唯一一片殘骸。

　　但很快，那感覺裡混入悲傷與無助，“要靠家屬自己的力量去推進MH370的真相浮出水面，真的是太難太難了。”

　　與官方在深海中利用高科技儀器的搜索不同，這種民間的海灘搜索，依靠的僅僅是肉眼和腳力。能在短短幾天內就找到殘骸，屬於小概率事件，難免有些神秘的運氣成分。迄今為止，全世界僅發現不到30片疑似MH370的殘骸。美國探險者Blaine Gibson憑著對未知事件的好奇，通過自費搜索，找到了其中的15塊，但那是用了幾年時間，通過團隊才完成的，Gibson親自撿到的只有兩塊。

　　與姜輝同行的，是一支家屬們組成的“國際縱隊”，除了3個中國人，還有強壯高大的法國人Ghyslain Watrelos，印度裔馬來家屬Nathan父女，以及兩位馬籍華人。就連Gibson也一度加入，這位探險者給家屬提供了許多實用指導。這支隊伍不是如無頭蒼蠅般隨機選擇地點，而是根據澳大利亞海洋學家Charitha Pattiaratchi就洋流流向判斷後提出的建議，兵分兩路搜索。

　　那段經歷像電影一樣。在馬達加斯加，鱷魚與毒蛇曾與姜輝近在咫尺。他們坐著皮卡開在土路上，“咣當、咣當、咣當”，屁股幾近散架。海灘優美如畫，沙粒細如面粉，走上去“嗞儿、嗞儿”地響，連走幾十公裡不見旁人。在那座搭乘直升飛機方可抵達的聖瑪麗島，酒店沒有網絡，到了晚8點就斷電。有一次跨島搜索，浪太大，船擱淺在岸邊，他們唯有把東西打包丟上船，然後跳下海裡去推，好幾個人根本不會游泳。當船浮起來，“大家唧裡咣啷就往船上蹦”，浪不斷打來，有人掉下船，還有人受傷流血。

　　他們去到幾個部落，把消息帶給漁民，日後一旦發現殘骸就有5美元獎勵——對當地人來說已經是有誘惑力的酬勞了，後來真有一片殘骸是這麼找到的。溝通頗為麻煩，馬來華裔把中文翻譯成英文，法國人Watrelos把英文翻譯成法文，當地雇傭的司機再把法文翻譯成漁民能聽懂的土語。