比海更深马航 MH370消失的三年里

2017-04-22 | 来源: 每日人物 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　3年了，所有已知信息，仍拼凑不出一条完整的逻辑链。一次次成为舆论的悲伤样本，并不是家属的本意。持续不懈的追寻，是一场心力交瘁的消耗。

　　每日人物 / ID：meirirenwu

　　文 / 谢梦遥

　　采访 / 谢梦遥单琦车灏楠

　　编辑 / 王晶晶赵涵漠

　　残骸搜索

　　

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　　那一刻具有某种魔幻色彩。骑着摩托车沿着沙滩缓缓开过，他看到了那个蜂窝状物体，在非洲烈日暴晒之下，反射出光芒。他跳下车，捡起它，确认是一块飞机残骸。姜辉与2014年3月8日消失的MH370，有了最近的接触。

　　兴奋与惊讶涌上心头。寻找残骸，是姜辉跨越半个地球，来马达加斯加的目的。在2016年12月，为期8天的搜索里——之后他还去了毛里求斯——那是他找到的唯一一片残骸。

　　但很快，那感觉里混入悲伤与无助，“要靠家属自己的力量去推进MH370的真相浮出水面，真的是太难太难了。”

　　与官方在深海中利用高科技仪器的搜索不同，这种民间的海滩搜索，依靠的仅仅是肉眼和脚力。能在短短几天内就找到残骸，属于小概率事件，难免有些神秘的运气成分。迄今为止，全世界仅发现不到30片疑似MH370的残骸。美国探险者Blaine Gibson凭着对未知事件的好奇，通过自费搜索，找到了其中的15块，但那是用了几年时间，通过团队才完成的，Gibson亲自捡到的只有两块。

　　与姜辉同行的，是一支家属们组成的“国际纵队”，除了3个中国人，还有强壮高大的法国人Ghyslain Watrelos，印度裔马来家属Nathan父女，以及两位马籍华人。就连Gibson也一度加入，这位探险者给家属提供了许多实用指导。这支队伍不是如无头苍蝇般随机选择地点，而是根据澳大利亚海洋学家Charitha Pattiaratchi就洋流流向判断后提出的建议，兵分两路搜索。

　　那段经历像电影一样。在马达加斯加，鳄鱼与毒蛇曾与姜辉近在咫尺。他们坐着皮卡开在土路上，“咣当、咣当、咣当”，屁股几近散架。海滩优美如画，沙粒细如面粉，走上去“嗞儿、嗞儿”地响，连走几十公里不见旁人。在那座搭乘直升飞机方可抵达的圣玛丽岛，酒店没有网络，到了晚8点就断电。有一次跨岛搜索，浪太大，船搁浅在岸边，他们唯有把东西打包丢上船，然后跳下海里去推，好几个人根本不会游泳。当船浮起来，“大家唧里咣啷就往船上蹦”，浪不断打来，有人掉下船，还有人受伤流血。

　　他们去到几个部落，把消息带给渔民，日后一旦发现残骸就有5美元奖励——对当地人来说已经是有诱惑力的酬劳了，后来真有一片残骸是这么找到的。沟通颇为麻烦，马来华裔把中文翻译成英文，法国人Watrelos把英文翻译成法文，当地雇佣的司机再把法文翻译成渔民能听懂的土语。