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加拿大機票7年最低!占到便宜了嗎

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(加西網綜合)你相信加拿大政府的各種調查嗎,你相信加拿大統計局的各種數據嗎?


加拿大統計局25日發布一組數據表示,自2009年以來加國機票價格已經降到最低點。

統計局數據顯示與2013年相比,去年的機票明顯降價,綜合國內外航班票價,去年加國機票平均票價為243.70元,只比2010年增加20分。不僅如此,高達97.2%的乘客得到折扣優惠。




統計局強調,近年廉價航空大受歡迎,因此大部分航空公司不敢漲價。而這波競爭中受惠最多的正是乘客,去年一年四季航空公司皆有折扣優惠。

其中第三季是折扣最普遍的季度,不管是國內或國際航班,高達98.1%的乘客享受到折扣票價;相較之下第一季僅96.2%的乘客得到優惠。

對此有網友說,這幾年政府投資修建了這麼多的高速公路,高速火車,城際輕鐵,飛機票下調是必然的。

加拿大10大城市國內機票平均價:

近年來機票價格不斷調降至去年上半年達到最低點。以國內線而言,平均每張機票價格降至184.90元,較2013年減少3.1%。

而加國主要10個城市的票價也全面下調,沙斯卡通起飛的票價降幅7.4%最大,平均價格僅167.10元;愛民頓降幅最小,只下調1%。



看了上面的數據有網友說北美洲機票跟亞洲比實在太便宜。。。。

由於多倫多皮爾遜機場(Pearson Airport)長途航班頻繁,因此多倫多的平均票價達208.80元居全國之冠。溫哥華及溫尼辟則維持在全國平均水准。

不僅如此,國際航班票價也大幅調降,2014年平均國際機票價格為315.50元,較2013年下滑2.2%,甚至比2010年的331.80元還要便宜。

加拿大機票優惠將被雜費抵消


據Global News報導,西捷航空高管在本周財報電話會議表示,每個乘客有關托運行李、預訂座位等雜費已升至16.44元,比去年同季上升近70%。

Raymond James公司分析師周三在一份研究報告中表示,由於西捷采取越來越多的收費名目,如首件行李費和升級等,使得附加營收穩定增長,從而抵消了票價上漲的壓力。

西捷去年秋天開始,在國內和跨境航班的經濟艙實施首件托運行李收費25元的政策。部分航班機上娛樂設施也提高了附加收入,如網上沖浪費用為15分鍾8元。



該公司負責人Gregg Saretsky9月在一次采訪中說:“在飛往英國的航空公司中,我們的票價將是加拿大最便宜的。”當時,總部位於卡爾加裡的西捷宣布推出飛往倫敦的服務。


西捷已經跟從加航開始收取行李費,而且還將仿效北美其它航空公司收取更多附加費,西捷預計這些舉措將帶來最高2,500萬元收入。但它表示仍將致力於“低票價”。

帝銀(CIBC)世界市場專家認為,這表明西捷采用“入門票價”吸引顧客再加收附加費的做法將成為常態。

加拿大各大航空公司各種收費

如果你要在2016年1月5日後旅行,西捷航空(WestJet)將開始收取國際經濟艙乘客第一件托運行李$25的費用。

如果你持經濟艙和flex機票,要托運第二件行李,那麼要再繳納$35,比第一件行李還要貴10元。

加拿大航空公司(Air Canada)其實去年就開始對國內乘客收取第一件托運行李$25的費用了。

機票比較便宜的Sunwing航空公司,仍然對國際航班免費托運一件行李,甚至提高了這件行李的重量限制。

但從1月5日開始,在該航空公司國內和飛往美國的客機上吃喝東西,你就要繳費了。

如果你要乘坐美國航空公司客機,Spirit and Frontier Airlines提高了在節假日高峰期的托運行李費用,隨機行李和托運行李都上漲了$5到$10。

不過飛機乘客利益維護人士Gabor Lukacs認為,各大航空公司競相效仿下加航收取第一件行李費是早晚的事。
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    評論3 游客 [石.何.年.七] 2015-11-26 19:14
    評論 2 寫道:
    睜眼說瞎話!今年聖誕節寒假的溫哥華-北京經濟艙往返機票都漲到了1900加元以上,還是要提前在九月份訂的票。現在還不知漲到多少了呢 。

    別傷心,他們說的是國內短程!
    評論2 游客 [地.西.文.語] 2015-11-26 16:14
    睜眼說瞎話!今年聖誕節寒假的溫哥華-北京經濟艙往返機票都漲到了1900加元以上,還是要提前在九月份訂的票。現在還不知漲到多少了呢 。
    評論1 游客 [竹.十.三.故] 2015-11-26 11:23
    稅比機票貴呀……
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