中美博弈: 中美撞机事件:披露国人不知的内幕

2015-05-27 | 来源: 雅虎 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　王伟驾驶歼8-2战斗机拦截美军侦察机

　　

　　“中美撞机”事件后中方令美方将EP-3飞机“大卸八块”后方放行出境

　　2001年4月01日，美军一架EP―3电子侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空。8时36分，美机向三亚外海抵近侦察，中国海军某部派出两架歼八飞机，对美机进行跟踪监视。9时07分，中方飞机在离我领海基线104公里处正常飞行，中方战机航向110度，美机在右侧400米处同向平行飞行，美机突然大动作向大陆内侧中方战机方向转向，其机头和左翼撞击中方一架飞机尾部，致使中方战机失控坠海，飞行员王伟跳伞，中方另一架飞机安全返航，于9时23分着陆。美方飞机肇事后未经许可进入中国领空，并于9时33分降落在海南陵水机场。

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　　这篇文章，是美国机长、海军上尉沙恩?奥斯本(Shane Osborn)的自述，现转载该译文的一部分，主要谈及美军飞机擅自闯入陵水机场的经过。

　　“红灯在闪”，温迪突然宣布，声音沉重。我看到引擎仪表的3个过热红灯，警觉到已经将引擎开到最大功率太久，如果不慢下来，可能又会烧掉一台引擎，这架飞机绝对无法再飞。我透过播音系统呼叫：“启动紧急摧毁计划，准备迫降。”然后对旁边副驾驶帕特里克?杰弗里说：“杰弗里，把迫降程序表念给我听。”由于压力舱壁已经有个大洞，所以不需减压。两个空调控制显示器均已失灵，因此毁弃资料的速度需要多快只能凭猜测。杰井里从资料毁弃程序表上读出的项目大多数不适用，适用的项目只有几项，包括在适当时间设定状况五，以及让全体机员准备跳伞等。

　　EP-3全体机组人员

　　我可以想像后面的人乱成一团，操作员与技术员各自忙着收拾自己的机密资料，然后由约翰?科默福德中尉收集起来放进机密盒。约翰也负责消除所有的机密数字资讯，然后他会依照迫降程序，用消防斧砸毁所有电脑。程序表最后一项是把机密资料盒和砸毁的电脑从右方舱门丢出去。我们已经飞到外海，机密盒丢出去后会沉到海中，所有书写的机密资料都会很快溶解。